E9-Forum | BMW CS Coupé

andilin

Hallo Peter,
danke für deinen Bericht. Kann ja mal sein, dass nochmal einer solch ein Problem hat.
Gruß
Andi

andilin

Hallo Uli,
klar, KTL ist super.

Gruß
Andi

andilin

Hallo,
das geht super voran bei deiner Restauration und sieht auch alles klasse aus. Hast du denn die Hohlräume vor dem Schweißen auch mit Farbe versehen? Ich kann nirgends Farbe erkennen.
Gruß
Andi

andilin

Hallo Christoph, die Antwort war eigentlich schon in meinem ersten Satz meiner Antwort. Ja, du kannst die Regler untereinander austauschen, da sie für sehr viele verschiedene Fahrzeuge verwendet wurden. Ich würde eben nur einen mit dem gleichen Klebeband nehmen, damit die Entstörung gleich bleibt. A...

andilin

Hallo, bei den Reglern gibts keine Unterschiede. Da sie bei unterschiedlichen Fahrzeugmarken eingebaut wurden, haben sie wohl auch andere Teilenummern. Ich habe nur mal irgendwo gelesen, dass der Unterschied bei der Farbe des Klebebandes ist. Weiß und gelb, hat mit der Entstörung der Relais zu tun. ...

andilin

Hallo Simon, nur den Motor zum Laufen bringen wird bestimmt nicht reichen. Was ist denn mit der Bremse? Da tut sich doch bestimmt auch nichts mehr. Wäre beim Rangieren ja recht hilfreich. Andere Teile lassen sich übrigens auch ohne Hebebühne mit Wagenheber und Böcken wechseln. Ich restauriere meinen...

andilin

Hallo, wie alt sind denn deine Bremsschläuche? Die können im Alter auch von innen quellen und somit kann es passieren, dass die Bremsflüssigkeit nicht zurückfliesst. Ist dann allerdings schon Zufall, dass es denn an beiden Sätteln ist. Da du aber ja sowieso dabei bist, würde ich diese Fehlerquelle s...

andilin

Hallo,

es werden von BMW nun geschlossene Lager-Sätze für hinten angeboten. Müsste doch auch viel besser sein, da das Fett immer an der richtigen Stelle ist und kein Dreck mehr in die Lager kommt.
Hat diese Lager schon jemand verbaut?

Viele Grüße
Andi

andilin

Hallo,
ich danke euch für die Infos. Dann werde ich sie erstmal weglassen.

Vielen Dank
Andi

andilin

Hallo Peter, danke für deinen Bericht. Ob meine hinten quietschen kann ich nicht sagen, da ich noch am restaurieren bin. Es waren nur welche verbaut und laut ETK gehören da auch welche hin. Wollte nur mal in Erfahrung bringen, ob die wirklich notwendig sind oder ob man sie auch weglassen kann. Ich f...

andilin

Hallo,

mal eine Frage in die Runde.
Sind die Anti-Quietsch-Bleche an den hinteren Bremsbelägen unbedingt notwendig, oder habt ihr die Bremsbeläge auch ohne die Teile verbaut?
7€ pro Stück finde ich schon ganz schön happig dafür.
Oder gibt es die Teile irgendwo auch günstiger?

Viele Grüße
Andi

andilin

Hallo Renate,
auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum und viel Glück und Spass mit deinem CSI.
Gruß
Andi

andilin

Hallo,
der Meinung bin ich eigentlich auch, sonst müssten die neuen Lager ja andere Abmessungen haben.
Deshalb auch meine Frage oben.
Gruß
Andi

andilin

Hallo,
taugen die Radlager Sätze für hinten von W&N was? Wo habt ihr eure Sätze her?

Gruß
Andi

andilin

Hallo Gerhard,

da ich ja demnächst die Lager auch wieder einbauen muss, kam diese super Beschreibung natürlich genau richtig. Nur leider hat nicht jeder so viele Abstandsringe zum Ausprobieren parat :-(.

Vielen Dank
Andi

andilin

Hallo,
ich tippe auf ein hängendes Schwimmernadelventil. Wenn es geht, kannst du mal vorsichtig von unten mit einem Plastikhammer gegen die Schwimmerkammer klopfen. Vielleicht löst das Ventil sich wieder.
Gruß
Andi

andilin

Hallo, den Kontaktnocken an der Welle mit Kontaktfett leicht einfetten, oder die Kontakte wechseln. Oder Verteilerläufer abziehen und in die Mitte der Welle einige tropfen Öl eingeben, aber nicht fluten. Wenn alles nicht hilft, musst du den Verteiler wohl ausbauen und mal gut von innen reinigen und ...

andilin

Hallo,
niemand seine Radlager mal gefettet?
Gruss Andi

andilin

Hallo,
welches Fett nehmt ihr für die Radlager und wo bekomme ich das? Oder ist es ganz normales Hochtemperatur Wälzlagerfett (siehe Foto)?

Vielen Dank
Andi

andilin

Hallo,
also so wie du die ganzen Bleche selber anfertigst, hätte ich schon gedacht, dass du Karosseriebauer bist. Ich finde das echt affengeil, wie du das machst.
Gruß
Andi

andilin

Hallo,
na das sieht doch mal richig gut aus!! Sehr interessant deine Berichte.
Weiter so.
Gruß
Andi

andilin

Die einfachste, aber nicht originale Lösung wäre. 1. Defekte Hülse entfernen. 2. Ein Stück 6mm Benzinschlauch auf den Anschluss vom Tankgeber montieren. 3. Einen Adapter (6mm auf 8mm) oder Benzinfilter mit Anschlüssen für 6mm und 8mm Benzinschläuche an das Stück 6mm Schlauch montieren. 4. Andere Sei...

andilin

Hallo an alle, mir ist aufgefallen, dass an fast allen Tankgebern die Kunststoffhülse am Schlauchanschlussteil gerissen ist. Das ist ja sicherlich nicht gut, da ab einem gewissen Grad an Rissbildung sicherlich Luft mit in das System gesaugt wird. Hat jemand eine Idee, was man da besser machen kann, ...

andilin

Hallo Friedrich,

ich danke dir für die aufschlussreiche Antwort.

Vielen Dank
Andi

andilin

Hallo Gerhard,
genau dieses wollte ich damit eigentlich aussagen. Kam dann wohl nicht so rüber.
Gruß
Andi

andilin

Hallo ihr beiden, danke für die Antworten. Wenn ich aber Gerhards Beitrag dazu lese, lese ich heraus, dass er verwundert ist, dass der Träger nicht passt. Oder täusche ich mich jetzt? @Friedrich Das die Teilenummern unterschiedlich sind habe ich ja schon geschrieben, aber wo ist denn jetzt der Unter...

andilin

Hallo,
die Teilenummern sind unterschiedlich, aber sie sehen gleich aus.

Passt der Hinterachsträger vom E3 auch beim E9?

Gruß und Dank
Andi

andilin

Hallo,
sehr schönes Teil. Allerdings ist der "Automatik" Schriftzug bei einem Schalter eher überflüssig.
gruß
Andi

andilin

Hallo Gerhard,

ich wußte nicht, wie ich das anders beschreiben sollte, aber du hast mir genau die Antwort gegeben, die ich gesucht habe.
Jetzt muss ich nur noch sehen, wie ich die am besten raus bekomme.

Vielen Dank
Andi

andilin

Hallo,
habe zum Austreiben der Radlager hinten noch eine Frage.
Wird das innere kleine Lager (zum Diff hin) nach außen (Richtung Diff) oder nach innen (Richtung Bremsscheibe) ausgetrieben. Das ist außen alles so gammelig, dass ich es kaum erkennen kann.

Vielen Dank
Andi

andilin

Hallo Chris-, gucke mal bitte die Bilder vom folgendem Link durch. Dort habe ich gesehen, dass bei dem Fahrzeug eine Haltestange für vorn verbaut wurde. Ob die beim CSL so genau verbaut wurde kann ich aber nicht sagen. Ziemlich am Ende der Bilderdoku. https://www.e9coupe.com/forum/threads/getting-th...

andilin

Hallo,
dann habe ich da was in den falschen Hals bekommen.
Gruß
Andi

andilin

Hallo,
dein CS ist richtig schön geworden, klasse.
Gruß
Andi

andilin

Hallo,
ganz tolle Bilder und einen Haufen Arbeit, den du excellent gemeistert hast.
Der Wagen sieht wieder toll aus.
Gruß
Andi

andilin

Hallo, da anscheinend kaum jemand mal sein Mittellager gewechselt hat, nun hier die Antwort auf meine Frage. Ja, beide Staubschutze müssen montiert werden, da sie den gesamten Bereich des Mittelages abdecken und dadurch vor Verschmutzung schützen. Auf die richtige Lage der Staubschutze bei der Monta...

andilin

Hallo,
an dem Ende des Zuges, wo er am Hebel befestigt wird, muss ein Nippel befestigt sein. Der wird in den Hebel eingehängt.
Der Gummischlauch auf dem Bild gehört da eigentlich nicht hin.
Gruß
Andi

andilin

Hallo,
ich kenne die Leitungen nur aus Metall beim E9.
Gruß
Andi

andilin

Hallo Peter,
Tauchrohrgeber 55L: max. 200mm
Tauchrohrgeber 70L: max. 252mm
Höhe von dem von oben geschraubten 50 Liter Tank ist von Auflagekante bis tiefste Stelle ca. 16cm.

Gruß
Andi

andilin

Hallo,
das ist ja ein komischer TÜV in Bayern. Dann müssten ja alle Smart`s aus dem Verkehr gezogen werden.
Gruß
Andi

andilin

Hallo Waldemar,

genau das habe ich gebraucht, klasse!!

Vielen Dank
Andi

andilin

Hallo,
hat jemand ein Foto oder eine Skizze, wie im Bereich der Hinterachse die Benzinleitung beim Vergasermodell verlegt ist?

Vielen Dank
Andi

andilin

Hallo,
dann fragen ich mal genauer.

Muss der Staubschutz zwischen Mittellager und Kreuzgelenk noch mit montiert werden? Das Lager von den modernen Mittellagern ist doch schon gekapselt.
Gruß
Andi

PS. Die Vorspannung für das Mittellager beträgt laut Anleitung übrigens 2mm.

andilin

Hallo an alle, nun ist die Aufarbeitung der Kardanwelle dran. Dazu will ich das Mittellager wechseln. Gibt es bei der Demontage und Montage des Lagers etwas besonderes zu beachten? Habt ihr noch Tipps? Was muss ich noch wissen? Die beiden Wellenstücke habe ich schon gekennzeichnet, damit sie wieder ...

andilin

Hallo Berno,
danke für die Anleitung.
Nun geht`s wieder :-)

Gruß
Andi

andilin

Hallo Berno,
bei mir kann ich leider immernoch nicht alle Bilder sehen. Z.B. bei der Suche "Schottbleche" .
Die heutigen jedoch schon. :-(

Gruß
Andi

andilin

Hallo Gerhard,
sind die alten Bilder jetzt für immer hinüber, oder ist Geduld angesagt?
Viele Grüße
Andi

andilin

Hallo,
danke für die Fotos. Die Farbe ist der Hammer!!
Sieht richtig klasse aus. Meine Hochachtung.

Gruß
Andi

andilin

Hallo ihr beiden,

ich danke für die Antworten. Da habe ich schon mal einen Anhaltspunkt.

Viele Grüße
Andi

andilin

Hallo,

bald ist der Unterbodenschutz dran. Kann mir einer sagen, wie viel 1l Dosen Teroson RB R 2000 HS ich für den kompletten Unterboden mit Radhäusern hinten ungefär benötige?

Vielen Dank
Andi

andilin

Hallo, manchmal ist das so, wenn nach einer Bremssattelreparatur die Bremssättel nicht richtig entlüftet werden. Das heißt, du kannst die komlette Anlage mit zig Litern Bremsflüssigkeit durchdrücken, aber die Luft geht trotzdem aus den Bremssätteln nicht raus. Bei meinem anderen Oldtimer (Renault Ca...

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