Frage zum Abstand von Lenkgetriebe zu Bremskraftverstärker

[jaabernee]

Hallo,
ich bin dabei den BMW von Wolfgang/tvtotal zusammen zubauen. Das Ganze zieht sich schon aweng...
Jetzt sind Vorderachse mit Motor drin, der Pedalbock auch. Das Servolenkgetriebe ist an dem Achskörper monitert und wenn ich jetzt den Brmskraftverstärker einbaue, kratzt die Einstellschraube / Lenkgetriebedeckel am BKV. Das kann ja nicht so ganz im Sinne des Erfinders sein. Ich habe mich schon durch die Themen gewühlt, mir Bilder angesehn - was das www so hergibt.
Wir haben hier nur den einen Pedalbock im Bestand, bei dem Abstützblech zum Radhaus bin ich mir nicht ganz sicher - Das hat schon nicht gepasst. Ich habe es passend gemacht (getrennt und zusammen geschweißt) was schon auf eine zu tiefe Position des Bauteils schliessen lässt.
Was kann da schief gelaufen sein? Auf den Bildern ist der Anschluss für den Unterdruchschlauch BKV ist auf der falschen Seite, das ändert aber nicht die Gesamtposition.
Hat jemand eine Idee?
Besten Dank vorab
Timm

[TomHom]

Moin,
Hier ein (leider nicht so scharfes) Foto von der Stelle an
meinem Wagen.

Da ist auch nicht viel Platz zwischen Schraube und BKV.
Da wirst Du nichst einstellen können, das geht nur auf der Werkbank.
Das Thema Reibwerteinstellung wurde hier schon mal thematisiert.
https://www.e9-forum.de/search.php?keyw ... bmit=Suche
Gruß
Thomas

[Waldemar]

Moin,

ich habe bereits Wolfgang paar Bilder von meinem BKV gepostet.
Aber ist das nicht so, dass CSL eine mechanische Lenkung hat?
Sitzt der BKV bei CSL vielleicht tiefer als bei dem normalen Coupé?

Gruß Waldemar

[TomHom]

Moin moin,
Im ersten Prospekt ist noch die ZF-Gemmer-Lenkung aufgeführt.

Das Städtepaket konnte dann mit den für den E9 verfügbaren Annehmlichkeiten aufgewertet werden, bis hin zur Klimaanlage.

Gruß
Thomas