TÜV- Probleme

[Sam-094]

Hallo liebe Community ,

ich hoffe ich kann mich an eurem Erfahrungsschatz laben.

Ich war nach unzähligen Jahren bei nem anderen Prüfer und stehe jetzt vor vollgenden Problemen.

Ich hab die falschen BBS Felgen eingetragen und der Motorumbau ist nicht eingetragen.

Ich weiß ehrlich nicht wie ich mich verhalten soll und hoffe auf Tipps. Ich hab folgende BBS- Felgen verbaut.
Vorne: RS 005 7jx 16 ET11
Hinten: RS 006 8J x 16 ET 24

Ich hab hier im Forum gesehen das sind die richtigen , aber leider nirgendwo eine ABE gefunden. Hat jemand dafür eine ?

Die zweite Sache ist :
Es wurde noch von meinem Vater 45er Weber vergaser verbaut auf den 3.0CSA . Der Wagen lauft auch super wie weit der Umbau vorgenommen wurde kann ich nicht sagen. Mein Vater ist damals gestorben. Dementsprechende hab ich keine Unterlagen dazu und bin jetzt das erste mal durch den TÜV gerasselt. Aus euren Erfahrungswerten komme ich mit ner Einzelabnahme durch oder sollte ich versuchen den auf Orginal umbauen zu lassen ?

Oder kann ich einfach zu nem anderen Prüfer fahren und aufs beste hoffen ?

Ich wünsche eine gute Woche :)

[andilin]

Hallo,
ja das ist leider so, wenn man an einen Prüfer gerät, der es wieder mal ganz genau nehmen will.
Ich würde einfach zu dem Prüfer fahren, der den Wagen sonst auch abgenommen hat. Auf dem letzten Prüfbericht steht doch die Prüfstelle und der Name des Prüfers, oder?
Gruß
Andi

[Gerhard]

Hallo Sam

Eine ABE für die 3 teiligen Felgen für den E9 gibt es nicht, aber es gibt ein Gutachten von Mangold wo diese Felgengröße für den E9 zugelassen ist. Mit dem Teilegutachten der Felgen kannst du diese Felgen mit H-Kennzeichen eintragen, da das Gutachten aus den 80er Jahren ist. Schreib mich einfach mal per email an.

Mit den Vergasern kann ich dir nicht helfen, da musst du schon den richtigen Prüfer finden, der dir diese (ohne Gutachten) einträgt.

Gruß Gerhard

[peterneuner]

hallo Sam,
was die richtigen Vergaser angeht,kann ich dir schnell helfen,weil ich ein Paar neuwertige orig.ZENITH INAT 35/40 für Automatik hier habe.Trotzdem wäre mein Vorschlag,es bei einer anderen TÜV Prüfstelle mit der derzeitigen Bestückung nochmal zu probieren.
Gruß
Peter

[uai]

Ich würde da nicht so pauschal dazu raten einfach zu einer anderen Prüfstelle zu fahren.
Wenn Dich jemand mit einer nicht eingetragenen Weber Anlage durchwinkt ist der Prüfer blind oder dumm oder beides.
Wenn Du dann mal einen Unfall (ggfs. mit Personenschaden) hast und ein Gutachter wird hinzugezogen kann sich Deine Versicherung unter Umständen wiederum bei Dir bedienen.
Es gibt ja schon Eintragungen für dreifach Weber, nur kenne ich keine auf Automatik.'
Grüße
Uli
(der heute beim TÜV war)

[Sam-094]

So mal ein kleines Update . Ich war die Woche bei nem Gutachter, es wird voraussichtlich alles ohne Probleme eingetragen. Danke nochmal @Gerhard . Die Vergaser laufen über eine einzelabnahme . Wäre das Auto EZ 20.04.1973 hätte das nicht mehr funktioniert , da sich irgendeine Regelung geändert hatte. Ab diesem Zeitpunkt bräuchte man diese teure Abgusuntersuchung aus dem Labor.

[jhettmann]

Hallo Sam,

das hört sich gut an und ich freue mich für dich. Allerdings verstehe ich das mit dem Stichtag nicht. Was hast du denn für ein Baujahr? Gut wenn sich gesetzlich etwas ändert, dann muss man wohl damit leben.

Viele Grüße
Joachim