Vorstellung und Youtube Tagebuch 3,0 CS

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Re: Vorstellung und Youtube Tagebuch 3,0 CS

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Soweit erstmal die Bilder-Show und der aktuelle Stand ...
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Re: Vorstellung und Youtube Tagebuch 3,0 CS

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Die Achsaufnahme hinten links habe ich vergessen.
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Re: Vorstellung und Youtube Tagebuch 3,0 CS

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und noch mehr vergessen...
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Re: Vorstellung und Youtube Tagebuch 3,0 CS

Beitrag von wuddelcrew »

heute sind neue Teile gekommen, nu' geht's an der A-Säule weiter
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Re: Vorstellung und Youtube Tagebuch 3,0 CS

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Heute wurde die "Wunde" erstmal richtig groß. Zum Feierabend war sie dann aber zumindest theoretisch schon wieder zu (provisiorisch zusammen gesteckt). Morgen werde ich noch ein paar Feinarbeiten machen müssen um dann hofffentlich die nächsten Tage danb alles zusammenschweißen zu können.
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Re: Vorstellung und Youtube Tagebuch 3,0 CS

Beitrag von andilin »

Hallo,
alter Schwede ist die Karre verrottet, aber du machst das echt klasse. Ich wünsche dir weiterhin viel Durchhaltevermögen.
Es macht mir sehr viel Spass deine Arbeiten anzugucken.
Gruß
Andi
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Re: Vorstellung und Youtube Tagebuch 3,0 CS

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Hab' lieben Dank!
Aber ich wirklich auch Spaß dran und lerne jeden Tag was Neues dazu, z. B. wie man mit ner Punktschweiße umgeht und wie es von Blech zu Blech besser wird mit dem Dengeln.

Heute kam die Punkt-Schweiße dann auch wieder zum Einsatz, bin echt begeistert davon. Weiß gar nicht, warum ich nicht schon früher drauf gekommen bin mir so ein Teil zuzulegen, gerade wo mein altes Schutzgasgerät (30 Jahr+) echt ne kleine Diva is und viel Feingefühl und Streicheleinheiten fordert...


Das große Loch ist wieder zu, jetzt kann ich die A-Säule zusammenbasteln und mich dann den 3 Schwellerteilen zuwenden. Denke ich muss mir den Verstärkungsschweller wohl wirklich bestellen, was ich bisher sehen konnte sieht der unterhalb wesentlich schlimmer aus als rechts. Dann wird wohl auch der B-Säulenfuß auf dieser Seite neu müssen. Aber das sehe ich alles, wenn der Außenschweller ab is.
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Beitrag von wuddelcrew »

A-Säule fast fertig zum Einschweißen.
Und ich habe mich mal an den Scheibenrahmen gewagt...
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Re: Vorstellung und Youtube Tagebuch 3,0 CS

Beitrag von wuddelcrew »

Heute ist tatsächlich der Schweller gekommen, W&N sind echt auf Zack was das angeht, meist nicht mehr als 2 Tage.

Jaaa, der Innenschweller ist soweit er bisschen gammlig war ersetzt. Fehlen noch ca. 15 cm die ich trotzdem noch machen möchte weil äußerlich ein paar Rostpickel zu finden waren. Von Innen sah er echt gut aus.

Bis die Reste vom verstärkungsschweller draussen waren haben wir mal wieder beide geschrien. 2 Bohrer mussten dran glauben und und einige Trennscheiben. Aber habe heute auch erst aufgehört als ich den neuen endlich mal dranstecken konnte, hab' ja auch meinen Stolz...
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Beitrag von wuddelcrew »

Letzten beiden Wochen trotz Kälte (momentan ca. 3°C in der Werkstatt) viel geschafft:

- paar kleinere Blech gebaut
- Innenschweller inst.gesetzt
- Stützschweller eingeschweißt
- B-Säulen-Fuß erneuert
- Außenschweller eingeschweißt
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A-Säule ist auch wieder komplett
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Bei kuschligen 4°C ging es heute weiter mit der Inst. Setzung des linken Motorträgers und dem Einpassen und Vorbereiten des Bodenblechs v. l.
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Boden ist wieder komplett zu.
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Seit heute auch hinten...
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Re: Vorstellung und Youtube Tagebuch 3,0 CS

Beitrag von wuddelcrew »

Die letzten Tage war viel Kleinzeugs angesagt. Bleiben ja immer so ein paar kleinere Baustellen übrig, mal hier noch ein paar Schweißpunkte zu setzen, mal dort ein paar Schweißnähte ausschleifen. da kommen schon ein paar Stunden zusammen...
Außerdem habe ich mein Sparschwein geplündert und habe mir ein paar neue Werkzeuge bestellt. So langsam komme ich an den Punkt, wo doch mehr Bleche angefertigt werden müssen. Bin diesbezüglich ja ein Neuling, war aber schon immer der Meinung "geht nicht, gibt's nicht" und mit dem richtigen Handwerkzeug und ein bisschen Übung sollte man eigentlich alles irgendwie hinkriegen...
Die erste Maschine kam dann auch gestern und das erste Blech ist gebaut.
Weiterhin habe ich mal die beine hinteren Radhäuser vom meterdicken Bitumen befreit um zu sehen was da noch alles so anfällt. Da wartet auch noch so einiges an Arbeit.
Das linke Radhaus sieht wie schon mal erwähnt wesentlich schlechter als das rechte aus.
Rechts ist so langsam fertig, die Kotflügelkante ist gebördelt und verschweißt. Was jetzt noch fehlt ist eigentlich nur noch der Anschlag für den Gummipuffer. Der muss wohl neu, hat die Konsistenz von Papier.
Links wird dann doch einiges mehr an Arbeit und Blechen fällig sein.
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