von lothar » Do 12. Feb 2026, 17:12
Hallo zusammen ,
bekannterweise wurde beim Luftfilterkasten am csi von Ansaugrohr
auf Schorschelstutzen vorne umgerüstet .
Kennt jemand den Hintergrund , war es nur der Geräuschdämpfung geschuldet ,
oder hat es wirklich mit der Einströmgeschwindigkeit des Luftfluß zu tun.
Der Widerstand wird durch die Verengung des Schnorschel eher größer.
Der Durchbruch im Frontblech wurde ja ebenfalls mal auf 60mm vergrößert,
also warum diese Maßnahme?
Vielleicht kennt eine(r) die Antwort
Gruß vom Rande (der verregneten) Eifel
Lothar
Hallo zusammen ,
bekannterweise wurde beim Luftfilterkasten am csi von Ansaugrohr
auf Schorschelstutzen vorne umgerüstet .
Kennt jemand den Hintergrund , war es nur der Geräuschdämpfung geschuldet ,
oder hat es wirklich mit der Einströmgeschwindigkeit des Luftfluß zu tun.
Der Widerstand wird durch die Verengung des Schnorschel eher größer.
Der Durchbruch im Frontblech wurde ja ebenfalls mal auf 60mm vergrößert,
also warum diese Maßnahme?
Vielleicht kennt eine(r) die Antwort
Gruß vom Rande (der verregneten) Eifel
Lothar