Hi"
Frage bitte: wie bekomme ich bei einem 2800CS" BJ 72 die Verbindungsstange zwischen Hauptbremszylinder und Bremspedal raus? Da ist an der Spritzwand im Innenraum rund um die Stange eine Manschette und wohl auch eine Führung (nicht in Werkstatthandbuch ersichtlich); die Manschette und die Führung verhindern scheinbar das Durchziehen Richtung Motorraum. Die Führung scheint mit zwei Schrauben befestigt zu sein" allerdings drehen sich diese durch und man kommt zu dem Ganzen schlecht dazu. Gibt es hier vielleicht einen Hinweis?
Gruß
Steve
2800CS - Ausbau Bremskraftverstärker- Verbindungsstange
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Re: 2800CS - Ausbau Bremskraftverstärker- Verbindungsstange
Du meinst bestimmt die Stange vom BKV (Bremskraftverstärker ATE T51)
und daran sitz erst der HBZ( Hauptbremszyliner)
http://www.ate.de/www/linkableblob/ate_ ... u-data.jpg
http://german-spob.de/bilder/GEBRAUCHTT ... 1_S3_D.jpg
aber zur Frage"
gar nicht" sonst ist der BKV defekt.
Die Stange ist mit dem "Auge" am Bremspedal fest"
und ansonsten muß der ganze T51 raus...
Gruß"
Christoph
und daran sitz erst der HBZ( Hauptbremszyliner)
http://www.ate.de/www/linkableblob/ate_ ... u-data.jpg
http://german-spob.de/bilder/GEBRAUCHTT ... 1_S3_D.jpg
aber zur Frage"
gar nicht" sonst ist der BKV defekt.
Die Stange ist mit dem "Auge" am Bremspedal fest"
und ansonsten muß der ganze T51 raus...
Gruß"
Christoph
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Re: 2800CS - Ausbau Bremskraftverstärker- Verbindungsstange
Hi"
Danke für die Rückmeldung. Ja" will denn ganzen BKV raus haben. Lt. Werkstatthandbuch
http://www.e9-driven.com/Public/Library ... 30000.html
öffnet man die Verbindung am Bremspedal und kann ihn dann rausziehen("Bremskraftverstärker von Halterung abschrauben und nach vorn herausziehen").
Bei mir ist aber an der Spritzwand innen beim Pedalblock diese Manschette und die schlecht zugängliche Führung" deshalb scheint er sich nicht rausziehen zu lassen. Die Situation ist nicht gänzlich gleich wie auf der Skizze im Handbuch; dort sieht man die Manschette nicht" außerdem ist am Pedal bei mir kein Stift sondern eine Schraubverbindung.
Gruß
Steve
Danke für die Rückmeldung. Ja" will denn ganzen BKV raus haben. Lt. Werkstatthandbuch
http://www.e9-driven.com/Public/Library ... 30000.html
öffnet man die Verbindung am Bremspedal und kann ihn dann rausziehen("Bremskraftverstärker von Halterung abschrauben und nach vorn herausziehen").
Bei mir ist aber an der Spritzwand innen beim Pedalblock diese Manschette und die schlecht zugängliche Führung" deshalb scheint er sich nicht rausziehen zu lassen. Die Situation ist nicht gänzlich gleich wie auf der Skizze im Handbuch; dort sieht man die Manschette nicht" außerdem ist am Pedal bei mir kein Stift sondern eine Schraubverbindung.
Gruß
Steve
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Re: 2800CS - Ausbau Bremskraftverstärker- Verbindungsstange
....mit den 4 Bolzen vom BKV ist der Pedalblock befestigt"
alo Muttern innen lösen" Pedalbloch abbauen" BKV zum Motorraum hin hinausziehen.
Das ist zugegeben auf der Schittzeichnung schlecht dargestellt
alo Muttern innen lösen" Pedalbloch abbauen" BKV zum Motorraum hin hinausziehen.
Das ist zugegeben auf der Schittzeichnung schlecht dargestellt