E9-Forum | BMW CS Coupé

Hallo"
ich habe jetzt 7J 14er Felgen bekommen.
Welchen Reifen (Dimenension" Hersteller) würdet ihr montieren? Danke Rudi

Hallo"

entweder 195-70-14 oder halt 205-70-14.
Mit den Herstellern ist man ein wenig eingeschränkt beim V-Index" vergleich einfach mal bei einem der gängigen Reifenportale.

Gruß
Stefan

In V-Spec gibt es die orignalen 195/70-14 eigentlich nur von zwei Herstellern:

1. Fulda Carat Assuro ca 100€ pro Reifen. Guter Reifen" habe schon 2 Sätze gefahren und war zufrieden. Im Prinzip ein aktueller Reifen (Gummimischung und Profil) im alten Format

2. Vredestein Classic ca. 140€ pro Reifen. Noch nicht getestet. Hat ein schön "klassisch" aussehendes Profil.

in 205/70R14 (kriegt man beim TüV für das Coupe auf 7x14 ET11 eingetragen) gibt es auch noch den klassichen Michelin XWX. Sauteuer.

Danke euch zwei"
muss man nicht beim 205er Reifen die Dimension 205/60/14 verwenden um wieder denselben Rollumfang zu erhalten? Rudi

Hallo"

der Umfang ergibt sich aufgrund der Zollzahl und des Querschnittes" ist jedoch unabhängig von der Breite des Reifens. Sprich: Der 70er Querschnitt und die 14 Zoll Felge sind relevant. Daher: Entweder 195-70-14 oder 205-70-14" wenn Du eine 7x14 Felge ET11 fahren möchtest.
Ich habe übrigens auch die Fuldas drauf und bin soweit zufrieden.

Gruß
Stefan

Hallo Stefan" ich habe folgendes gegoogelt:
Höhen-Breiten-Verhältnis ....../50" /60" /70" /80
Hier geht es um das Verhältnis von Höhe zu Breite des Reifenquerschnittes in Prozent.
Der Fachmann spricht hier auch von "Serie 70" oder "70-er .... Reifen". Ein /50 bedeutet dann" dass die Reifenhöhe halb so groß ist wie die Reifenbreite.
Mit "fallenden" Verhältnis-Zahlen wird die Reifenflanke immer niedriger und somit auch der Abrollumfang kleiner ! - übliches Erscheinungsbild sportlicher Pkw (225/45...)
Sonderfall: Bei Autorreifen der 80er-und /82er-Serie war früher die ".../80" in der Bezeichnung nicht üblich - dementsprechend kann in älteren Fahrzeugpapieren noch "175 R 15" stehen. Dies entspricht nunmehr beim Reifenkauf "175/80 R 15".

Das Verhältnis gilt zur Reifenbreite" nicht zum Felgendurchmesser.

Ergo: Stimmt schon" der 205/70R14 hat einen etwas größeren Abrollumfang als ein 195/70 R14
Der Unterschied ist aber gering (2%) und wird toleriert (225/70R14 wäre aber schon zu viel...)

Ein 205/60 R14 ist zu klein" damit würde man die Übersetzung schon deutlich verringern und das Auto sähe arg komisch aus.

Theoretisch geht 225/60R14 falls die Freigängigkeit gewährleistet ist.
195/70R14 ist Werksgröße
205/70R14 ist zeitgenössisch typisch (in manchen ABEs für Sonderräder 7x14Et11 auch drin) und leicht eingetragen zu bekommen

Nettes Spiezeug zum Rumrechnen:

http://www.zerbroesel.de/opel/rechner.php

Hallo"

jup" da hab ich mich fusselig ausgedrückt ... wie auch immer: Such Dir am besten eine der beiden genannten Kombinationen aus oder probier noch ein wenig mit dem Umfangsrechner rum .

Gruß
Stefan

Habe bei mir vorne 205/55/16 u. hinten 225/50/16 drauf (Fulda-Reifen).
War Sondereintrag. In Bayern keine Chance" in Hessen schon.
Gruß" Hubi

Mit dem TüV-Eintragungsbericht für diese 205/225er-Reifenkombi auf (z.B.) 16" ALPINA-Felgen gibt es Bundesweit keine Probleme...bereits mehrfach durchgeführt.
Gruß aus Niedersachsen.Hans

Hab hi+vo. 225-50-16 drauf eingetragen mit h.