E9-Forum | BMW CS Coupé

Hallo

Warum es bei der L-Jetronic solche Isolierscheiben gegeben hat, kann ich dir nicht beantworten. Aber wie es schon im E24 Forum von Joachim richtig geschrieben wurde, gibt es diese beim CSi (der ja immer die D-Jetronic hatte) nicht!

Gruß Gerhard

Hallo Thomas

Er sucht ja nicht die Blinkergläser für den E9 sondern für den 2000 CS :-)
Die weißen Blinkergläser für den E9 hätte ich auch noch.....

Gruß Gerhard

Hallo Özi

Toller Beitrag! Nachdem du ja schon die ein oder andere Frage ins Forum gestellt hattest, finde ich es super, dass du nun auch schon mit einem eigenen Beitrag anderen helfen konntest. Genau so funktioniert ein gutes Forum! Du hast alles richtig gemacht.

Vielen Dank und Gruß
Gerhard

Hallo

Anbei ein paar Bilder von dem rundum gelungen Jahrestreffen in Bad Soden. Vielen Dank an Stefan und seine beiden Mädels......
und natürlich auch an Beate und Wolfgang

Bis zum nächsten mal

https://www.bmw-coupeclub.de/bad-soden- ... ffen-2025/

Gruß Gerhard

Hallo Özi Das "nur draufgeschoben ohne viel Action" von Daniel bezieht sich auf alle die 4 Hände haben. Du musst zuerst die Dichtung auf die Leiste montieren und den Falz etwas verklemmen. Dann die Dichtung in der richtigen Höhe (oben abschließend) auf die Scheibe stülpen und danach die Le...

Hallo Mark Was meinst du mit deiner Aussage : neues Kraftstoffrelais eingebaut (NOS), kalter Motor bestens, warmer Motor nix mehr Hab mir jetzt nach unserem Telefonat gestern noch mal Gedanken gemacht. Wenn die Kerzen trocken sind, bekommt er ja über die ESV keinen Sprit. Das Steuergerät braucht vom...

Hallo Özi

Ich mache das auch wie Peter. Mit Ziehnieten/Popnieten könnte man zuviel Druck ausüben und die Kunststofflaschen könnten abbrechen.

Gruß und viel Erfolg
Gerhard

Hallo Philipp
Warte mal mit dem bohren. Die Maße vom CSi sind vermutlich doch etwas weiter links. Ich messe in der nächsten Woche nach falls keiner heute nachmessen kann.
Gruß Gerhard

Hallo

https://www.klassikwelt-bodensee.de/

Kommt jemand am Samstag nach Friedrichshafen zur Klassikwelt Bodensee?

Gruß Gerhard

Hallo

Preisfrage an alle:
In welcher Farbe hat Chrissi sich diesen Koffer bestellt? In Fjord? in Taiga? oder in Granada?
Gerne schau ich beim Jahrestreffen mal in deinen Kofferraum :-)

Gruß Gerhard

Hallo Maxxw13 Zu dem Umbau und deinen Wünschen für Straßenzulassung kann ich wenig schreiben. ABER: Bei deiner Karosserie fehlen ein paar sehr wichtige Verbindungsbleche zwischen Kotflügel und Radhaus. Werden diese nicht eingebaut, wird der komplette Vorbau extrem instabil. Ich mache hier zur Erklär...

Hallo

Und hier auf dem Bild von der neuen Spritzwand kann man gut die Position der eingangs von Willy angefragten Verstärkungsbleche sehen.

Gruß Gerhard

Hallo

Das "Bodenblech" unter dem Radhaus ist hier im Bild zu sehen. Als Größenvergleich hab ich auch noch die Spritzwandverlängerungen daneben gelegt.
Wer solche Bleche braucht bitte melden, hab die noch in grüßeren Stückzahlen als originales Teil wie auch als Nachfertigung.

Gruß Gerhard

Hallo Misiak

Das ist nicht richtig. Die vorher beschriebenen Verwendungen, auf jeder Seite ein Stück sind richtig.

Gruß Gerhard

Hallo Kai Du bist halt mit dem 3,64er im normalen Straßenverkehr öfters am schalten, bist im Antrieb dagegen schneller unterwegs, hast aber auch immer ein leicht höheres Drehzahl- Geräuschniveau. Ich hab in fast allen Coupes das 3,45er Diff verbaut, auch im M-CSi mit 286 PS. Ich hab es noch nicht ge...

Hallo

Vor 10 oder 15 Jahren hast du keinen guten Satz unter 600 - 800 Euro bekommen. Meinen eigenen Satz biete ich hier schon 2 Jahre an, und hatte noch keine Nachfrage.......

viewtopic.php?p=43606#p43606

Viel Erfolg
Gerhard

Hallo

Es ist so wie Martin geschrieben hat. Der Preis für die originalen von BMW (Siedler) kosten regulär 143,60 Euro. Die Nachbauten um die 35 Euro. Hab noch alle Varianten auf Lager. Nachbauten hab ich noch 2 rechte und 1 linkes, originale verkaufe ich für je 100 Euro.

Gruß Gerhard

Hallo Martin

Suchst du original Siedler? Neu oder gebraucht? Oder Nachfertigungen? Gelb oder weiß? Preislich ab 30 Euro bis 100 Euro.

Gruß Gerhard

Hallo Philipp In welchem Zustand suchst du? Neu, gebraucht/rostig wo die Gewinde in Ordnung sind, oder rostig wo beide Schrauben abgerissen sind. Von 5 bis 50 Euro sind noch ein paar da. Die Unterlagen vom Türschloss verwende ich auch mal vom E12. Die sind von der Gummiqualität etwas fester, drücken...

Hallo Werner Ich hab den Umbau schon zigfach gemacht, und ja, die Kardanwelle vom Automatik ist eigentlich zu kurz. Ob du die dennoch verbauen möchtest, musst du selbst entscheiden. Du solltest bei der Automatikwelle mit dem kurzen Überstand an der Zentrierung dann auch die dünne Hardyscheibe verwen...

Hallo Michael Es kommt ganz oft vor, dass der kleine Anschlussstutzen am 6. Zylinder linke Motorseite keinen Durchgang mehr hat weil er zugequanzt ist. Dann bekommt der Zusatzluftschieber keine Betriebstemperatur, und dadurch gibt dann auch der Wasserfühler nicht die richtige Temperatur ans Steuerge...

Hallo Ein Bild sagt manchmal mehr als tausend Worte...... Damit das Schiebedach dann beim öffnen auch hinten gut runterfällt sollten die Dichtungen ziemlich genau an der hinteren Rundung angesetzt werden. Optimal ist es, wenn die Dichtungen ca. 1 mm über das Dach überstehen. Das erste Bild ist von d...

Hallo Philipp Das Teil ist nicht falsch eingebaut. Da fehlt auf der rechten Seite ein kleines Stück, und links ein etwas größeres Stück. Auf beiden Seiten endet die Abdeckung unter der Dachzierleiste, nicht schon vorher. Deshalb ist dort auch eine kleine Ausbuchtung vorhanden. Wurde das Teil schon m...

Hallo Werner

Schön, dass es mit den Bildern geklappt hat!
Das Erstzulassungsdatum hat mit dem Baujahr nicht viel zu tun..... Das CSI NFL Modell erkennt man eindeutig, wenn die Fahrgestellnummer mit 434 beginnt. CSi VFL Modelle beginnen immer mit 226.

Ich melde mich bei dir.

Gruß Gerhard

Hallo Werner Willkommen im Forum und Glückwunsch zum Coupe. Nachfacelift CSi in Türkis sind mir bisher nur 3 Coupes bekannt. Einen gibt es in den USA, einer steht im Odenwald und einer bei mir in der Garage. 1974 war diese Farbe schon nicht mehr im normalen Angebot, ein paar wurden aber noch nach It...

Hallo Philipp

Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich genau die selbe Pierburg Pumpe schon verbaut habe die du in deinem ersten Beitrag verlinkt hast. 0,3 bar benötigt keine Rücklaufleitung.
Von den Deckel hab ich noch mehrere, pro Stück 25 Euro.

Gruß Gerhard

Hallo Andi Dann kauf doch beim BOSCH Dienst ein paar Meter "originales" Zündkabel, und Stecker aus dem Zubehör um diesen möglichen Fehler mal auszuschließen oder zu bestätigen. Bisher hab ich gute Erfahrungen mit den Silikonkabel gemacht, zum einschrauben der Stecker sind diese Kabel jedoc...

Hallo Die originalen braunen Bakelit-Stecker von Bosch sind tatsächlich sauteuer geworden. Bremi und Beru sind gelegentilich noch günstig zu bekommen. Ich hab zuletzt Silikon-Sätze verbaut, die kosten rund 80 Euro für 7 Kabel inkl. Stecker. Erfahrung mit den zusätzlich entstörten Metall-Steckern hab...

Hallo Eugen Also so ganz verstehe ich nicht, was dein TÜV braucht. Es gibt schon seit längerem die Vorschrift, dass wenn du einen gültigen Brief hast, keine Vollabnahme mehr machen musst. Egal wie lange das Auto abgemeldet war. Es reicht eine ganz normale TÜV Begutachtung, und damit werden alte Date...

Hallo Lutz Die ersten 4 Gänge sind vom 4 Gang und vom 5 Gang Schongetriebe gleich. Meines Wissens nach wurde das 4 Gang Getriebe erstmals 1971 im E3 und E9 verbaut, vorher war dort das ZF Getriebe drin. Das 5 Gang war dann wohl im E12 erstmals verbaut, könnte vielleicht 74/75 oder so rum gewesen sei...

Hallo Neulich kam die Frage an mich, wie viele unterschiedliche Lenkstangen in welchen Längen es gegeben hat. Anbei mein bisheriges Ergebnis. Die linken 4 sind von der höhenverstellbaren Lenksäule I und II sind mir nicht bekannt, vermutlich E12, E23 oder E24. Vielleicht hat jemand so ein Fahrzeug un...

Hallo

Morgen gehts los, heute schon mal das Ausstellungsfahrzeug nach Stuttgart gefahren. Kaum angekommen hörte ich den Spruch "Was für ne geile Farbe"

Gruß Gerhard

Hallo f-Thomas Ich bin mir hier nicht mehr sicher, das ist schon viele Jahre her, aber schau mal den umwickelten Kabelbaum wo er in der Frontmaske oben mit den 3 Kabelklemmen angebracht ist. Dazu beide Grills mal ausbauen, eventuell auch die Niere. Da war bei meinem 74er eine Lötstelle als Übergang ...

Hallo Philipp Ein Hallo zu Beginn und ein Gruß zum Schluss sind immer gerne gesehen...... Die Kunststoffritzel im Schneckengetriebe gab es original einzeln nie zu kaufen. Die Motoren und die Getriebe sind aber die gleichen wie beim normalen E9, und auch schon beim 2000 CS verbaut gewesen. Gebrauchte...

Hallo Albrecht

Damit wird das Holz der Ablagefläche des Armaturenbretts von unten angeschraubt.

Viel Erfolg
Gerhard

Hallo
Anbei das Bild welches Mathias mir geschickt hat.
Gruß Gerhard

Hallo Mathias

Schick mir bitte das Bild per Email, dann lade ich es hoch und schau auch gleich, warum es bei dir mit dem hochladen nicht funktioniert.

Gruß Gerhard

Hallo HP

Falls dein Vorschalldämpfer von deinem alten Auspuff noch gut ist, hätte ich Interesse, der ist leider aktuell nicht lieferbar und ich bräuchte noch einen. Falls jemand einen neuen (von Eberspächer) hat bitte ich um ein Angebot.

Danke und Gruß
Gerhard

Hallo Da dieses Teil einen Blinkerrückstell-Nocken hat, ist es ein Blinkerschalter. Da der Schalter keinen angelöteten Kabelbaum hat, ist es ein älteres Teil, früher als E3 E9, vermutlich Neue Klasse oder 2000 CS. Eventuell auch früher 02. Dazu würde dann auch der kleine Betätigungsknopf passen. Ich...

Hallo Phil

Die gibt es in 2 unterschiedlichen Varianten. Einmal mit Loch für Warnblinkschalter für die späten Modelle und einmal ohne Loch für die frühen, wo dieser noch in der unteren Lenksäulenverkleidung sitzt.

Welche suchst du?

Gruß Gerhard

Hallo Andi

Der WiWa-Schlauch hat laut BMW ETK 4,6mm. Den Winkel muss ich mal messen, sicher ist es kein 90 Grad Winkel, wahrscheinlich 45 Grad.

Gruß Gerhard

Hallo Ich wollte noch ein paar Bilder nachreichen. Ob das genau so original war, dass der Wasserschlauch direkt nach dem Verteilerventil in die Haube, und kurz danach wieder herausgeführt wird weiß ich nicht sicher. Hab hier schon mehrfach beide Varianten gesehen. Ansonsten sind die 2 + 1 Klammern a...

Hallo Dieses Jahr findet die Retro Classic in Stuttgart vom 27.02. 02.03.2025 statt. Da ich in diesem Jahr für den Club ein Coupe als Ausstellungsfahrzeug zur Verfügung stelle, bin ich wahrscheinlich an allen Tagen vor Ort und würde mich freuen, den ein oder anderen hier aus dem Forum am Stand begrü...

Hallo Dieses Jahr findet die Retro Classic in Stuttgart vom 27.02. 02.03.2025 statt. Da ich in diesem Jahr für den Club ein Coupe als Ausstellungsfahrzeug zur Verfügung stelle, bin ich wahrscheinlich an allen Tagen vor Ort und würde mich freuen, den ein oder anderen hier aus dem Forum am Stand begrü...

Hallo Philipp Die originalen gelbverzinkten Klammern hab ich noch auf Lager, die aktuell lieferbaren sehen komplett anders aus. Mir hat es den nachgefertigten Wasserschlauch immer direkt an der Knickstelle des Scharniers abgeknickt und dadurch lies er kein Wasser mehr durch. Deshalb hab ich den Schl...

Hallo

Irgend wie lustig. Peter schreibt Ötzi, Andi schreibt öZi, mein Email Rechtschreibprogramm hat Özil draus gemacht, dürfen wir vielleicht Paul oder Werner zu dir sagen :-)
Özi, hast du mein Email erhalten?

Gruß Gerhard

Hallo Einen ähnlichen Beitrag wie im US Forum gibt es auch hier. http://www.e9-forum.de/viewtopic.php?p=38381#p38381 Beim Aufstellen der Haube, ohne dass der Haubenaufsteller montiert ist, muss man zwingend drauf achten, die Haube nicht zu weit senkrecht zu stellen, sonst können sich Haube und Maske...

Hallo Christof Anbei nun 3 Bilder von den Sitzen. Der Vorbesitzer hat für die Vordersitze eigene Konsolen angefertigt und mit Teppich beklebt, deshalb kann ich hier leider keine Bilder machen. Die mittlere und seitlichen Armlehnen hinten, sind original vom E9, da ist die vom E24 deutlich zu breit fü...

Hallo David Schau auch mal, ob an der Stange schon man rumgeschweißt wurde. Oft bricht durch die hohe Verspannung die Schweißnaht zwischen Rohr und Stange. Ich hatte neulich mal das Problem, dass ein Spezialist dieses Problem gelöst/geschweißt hat, ohne die beiden Stangen zueinander auszurichten. So...

Hallo Wie jedes Jahr in der kalten Jahreszeit baue ich wieder Schlösser und Gleichschließungen. Wer also ein E9 Schloss hat, und keinen Schlüssel, oder ein Schloss passt nicht zu den anderen Schlössern oder einfach eine komplette Gleichschließung kaufen möchte, kann sich jetzt noch bei mir melden. S...

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