E9-Forum | BMW CS Coupé

Hallo Horst

Über dieses Fahrzeug wurde vor kurzem schon mal geschrieben.

viewtopic.php?p=46884#p46884

Gruß Gerhard

Hallo Daniel Ich hab dir mal die entsprechende Seite aus dem Werkstatt-Handbuch vom E12 und auch vom E24 angehängt. Die Nummer 4 kenne ich nicht. Ist das sicher eine M30 Welle? Es gibt vom alten M30 noch eine mit Nummer 7 und eine mit K gestempelte. Beide haben wohl 264 Grad. Möglicherweise haben ab...

Hallo Daniel Ich schau morgen mal ins E12 Handbuch, bisher ist mir diese Aufstellung jedoch nicht aufgefallen. Denkst du, dass die Kennzeichnung bei den M30 Nockenwellen vom E12 andere sind als die vom E9? Der späte 525 mit 4A1 sollte die gleiche Nockenwelle haben wie der frühe 525 mit den Inat und ...

Hallo Daniel In deinem Beitrag sind leider mehrere Fehler. Der 525e ist kein E12 sondern ein E28. Der Motor vom 525e ist auch kein großer Sechzylinder, sondern ein kleiner Sechszylinder. Der 525e ist auch kein Vergaser sondern ein Einspritzer....... Gruß Gerhard PS: Ein originales E12 Reparaturbuch ...

Hallo Sam

Dazu wurde schon vieles geschrieben, z.B. hier.

viewtopic.php?f=2&t=27798&p=36142&hilit ... eil#p36142

Gruß Gerhard

Hallo Uwe

Ich verwende Pattex. Würde das nächste mal Pattex transparent verwenden, da ich das letzte mal etwas gekleckert hab :-)

Gruß Gerhard

Hallo Max Eine 344 mit zusätzlichen Löcher gibt es nicht, da die 344 eine frühe Felge ist. Danach kam die 345, die hatte aber auch noch keine zusätzliche Löcher. Falls du Felgen bereits hast, mach doch ein paar Bilder wo man die Nummern erkennen kann. Irgend wo wirst du auch einen Baujahrstempel fin...

Hilf mir nochmal bitte bei den verstellbaren Sitzschienen: es gab welche mit drei oder vier Verstellpositionen vorne, oder? Und nur eine Variante war 100% Original für den E9 - war das die mit drei Löchern? Viele Grüße, Daniel Hallo Daniel Soweit ich weiß, hatte Recaro an den unteren Sitzschienen f...

Hallo Lothar ich kann dir hier keine Absolution erteilen, aber ich hab die auch schon mal wieder verwendet..... Allerdings haben die originalen neuen eine gelbe Paste, über die gesamte Gewindelänge. Vermutlich ist das ein besonderer Sicherungslack. Vielleicht hat sich BMW dabei wirklich was gedacht?...

Hallo Jogi

Selbstverständlich kann hier jeder ein paar Fragen loswerden. ABER: Deine Fragen kommen mir so vor, als hättest du noch nie einen Beitrag im Forum gelesen.
Schau die bitte mal zuerst z.B. diesen Beitrag an.

viewtopic.php?f=9&t=29827

Gruß Gerhard

Hallo Und dann braucht man noch die vestellbaren Sitzschienen. Bei gebrauchten Sitzen sind davon oft nur die Oberteile vorhanden, die unteren/bzw. komplette sind echte Raritäten. Die von Recaro passen da leider nicht auf die Klappkonsolen..... Und zuletzt gab es zu den Scheelsitzen noch die Sitzschi...

Hallo Thomas Auch von mir ein Danke für diesen und deine anderen qualifizierten Beiträge. Zu oft wird vergessen, dass das alles die Freizeit vom Antwortgeber kostet. Dein im Bild gezeigten Vorwiderstand hab ich aber noch nie gesehen. Der vom E9 ist in der Regel rechteckig. Und Andi: Warum hat der CS...

Hallo Meine Meinung/Erfahrung nach rund 40 Jahren BMW Coupe: Ein nahezu perfektes vollrestauriertes Coupe kostet heute 100 - 150.000 Euro! Warum? Weil es bis zum Erreichen diesen Zustandes auch so viel gekostet hat und kein Verkäufer gerne drauflegen möchte, egal aus welcher Entscheidung heraus er s...

Hallo Marius Hast du auch ein Bild von hinten? Wie hast du das mit der "Fassung" gelöst, die ja normalerweise verstemmt ist? Falls du weitere verchromen möchtest, ich hab bestimmt noch 100 gebrauchte Blinker (mit mehr oder wenig gutem Chrom und Pickel) die man neu verchromen könnte. Gruß G...

Hallo Jens Wie kommst du darauf, dass es sich bei deinen beiden Fundstücken um gute Exemplare handelt? Auf keinem einzigen Bild ist das leider zu erkennen. Bei dem silbernen blüht ja der hintere linke Radlauf, daneben viel Spachtel, auch ist da keine Kontur mehr sichtbar, da möchte ich nicht drunter...

Hallo Thomas

Nur zu deiner Info, deine Scheinwerferringe sind vom E12. Die vom E9 haben nur kleine Stifte.

Gruß Gerhard

Hallo Chris

Wenn das ein Angebot ist, dass du dieses Teil für mehrere Leute nachfertigen würdest, dann gib bitte noch einen Preis an. Ein Bild wäre natürlich auch schön.
Und Kontaktdaten solltest du auch angeben......

Gruß Gerhard

Hallo David Irgend wie läuft unsere Komunikation nicht so toll..... Du fragst ein paar Dinge, ich antworte. Ich frage ob du einen 22er oder 23er verbaut hast, du antwortest nicht, bestellst nun aber einen (den gleichen den du auch bei ebay günstiger kaufen hättest können) nur für 100 Euro mehr.........

Hallo David

Leider nein, wie geschrieben nicht mehr lieferbar

Gruß Gerhard

Hallo David Es wird beim HBZ nicht unterschieden zwischen Automatik und Schaltvariante. Allerdings gibt es zwei Durchmesser, 22 und 23. Welchen hast du aktuell verbaut? Und dann gibt es noch die Ausführung für hintere Trommelbremse, die hat dann noch ein Vordruckventil für die hinteren Trommelbremse...

Hallo Simon Der 2800 CS wurde ja mit einem 4 Gang ZF Getriebe ausgeliefert, der CSi mit einem 4 Gang Getrag Getriebe. Welches Getriebe ist denn aktuell verbaut? Ein Ersatz für das Getrag 4 Gang ist problemlos zu bekommen. Siehe hier im Forum unter meinen Angeboten :-) Die reparierten Stellen sehen j...

Hallo Daniel

Ich hab von diesen Halteleisten mehrere hundert aus einer Nachfertigung. Pro Stück kosten die 3 Euro.

Gruß Gerhard

Hallo Jakob

Unter der Befestigungsschraube für den Luftfilterkasten ist noch eine Schraube, denke die hast du noch nicht gefunden :-)

Viel Erfolg
Gerhard

Hallo Ja, das sind die Endkappen, Abdeckungen für die inneren Zuziehgriffe. Und meine jetzt angebotenen Chromabdeckungen passen nur zu der im Bild linken, alten Variante mit den beiden Schlitzen und die unten kein zusätzliches Loch für die Schraube haben. Von den neueren, die zu meinen im Bild recht...

Hallo Neulich hat mich jemand gefragt, ob ich noch einzelne Rändeloberteile von den Wischerlagern habe. Leider weiß ich nicht mehr wer das war..... Inzwischen hab ich einige Wischerlager generalüberholt (das Wischerlager-Drehteil von anderen Wischerlagern auf die Füße vom E9 aufgesetzt) und hab nun ...

Hallo Ich habe noch ein paar neue Chromabdeckungen für die Armlehnen Oberteile gefunden. Es handelt sich dabei um die ganz frühe Variante die nur sehr selten angeboten wird. Diese wird noch gesteckt/eingeklips und nicht von unten verschraubt. Diese passt nur zu den frühen Armlehnenoberteilen die am ...

Hallo Phil

Soweit ich das erkennen kann, hast du Teil 2 verkehrt herum eingebaut. Die Schraube zum verstellendes Teil 1 ist vom Fahrersitz her festzuschrauben.

Gruß Gerhard

Hallo Philipp Dein Teil 1 ist für das ältere Baujahr, also für die Klappe mit dem verchromten Druckknopf. Solltest du den schwarzen Drehknopf in der Klappe haben, dann brauchst du ein anderes Teil 1. Richtig ist, dass Teil 2 bei beiden Ausführungen das selbe Teil ist. Welchen Druckknopf hast du? Gru...

Hallo Phil

Das ist ein Teil von zwei welche die linke Klappe vom Sicherungskasten hält.

Gruß Gerhard

Hallo Daniel
Danke für den Link, hab es mir gestern noch angesehen und hab danach echt schlecht geschlafen….
Gruß Gerhard

Hallo Daniel

Verbaut hab ich aktuell kein anderes Bild, aber in diesem Bild kannst du die beiden Verbindungsbleche in der Mitte sehen. Verbaut schließen die Verbindungsbleche im oberen Bereich mit der glatten Kante mit den Kotflügel genau ab.

Gruß Gerhard

Hallo Daniel

Anbei kannst du die Verbindungsbleche sehen, mit denen der Kotflügel mit dem Radhaus verbunden wird.

Viel Erfolg
Gerhard

Hallo Jan Es ist so, wie hony geschrieben hat. Alle E12 mit M30 Motor (sofern sie nicht mit 4 Gang oder Automatikgetriebe ausgeliefert wurden) haben das 5 Gang Getrag 265/6 bzw. 265/5, genau wie alle E24 der ersten Serie sowie frühe E23, frühe E24 der 2.Serie und frühe E28 (E28 natürlich auch nur mi...

Hallo Özi Prinzipiell gibt es 2 unterschiedliche Kupplungsgeberzylinder. Bis 73 war der Abgang nach unten, ab 74 war der Abgang nach vorne. Für dich wichtig ist die gelbe Markierung. Genau so wie dieser Pfeil zeigt, musst du, an der Gummimanschette vorbei, mit einer Fettspritze, Kriechöl oder ähnlic...

Hallo Stefan Dein Link auf die Verkaufsanzeige mit dem neuen Kopf ist ein super "Zeitzeuge". Wo findet man schon einen neuen Kopf wo die Gussnummer und die BMW Teilenummer dokumentiert ist. Ich hatte mal einen neuen Kopf im Karton mit der BMW Teilenummer 1 250 017 die den Kopf mit der Numm...

Hallo Ich muss am Wochenende nachschauen, hab ja noch einen 3,2 Liter Motor zerlegt in der Garage. Vielleicht gab es den 3,2 Liter Kolben mit unterschiedlicher Kolbenbodenform für unterschiedliche Köpfe. Wenn der Motor von deinem Bekannten vorher lief, könnte das schon gut so sein und meine Aussage ...

Es klackst einmal manchmal zweimal hintereinander wenn ich die Kupplung (Pedal) loslasse. Ich würde meinen das Klacksen spüre ich am Pedal aber nagelt mich hier nicht ganz fest. Wenn ich reintrete zum Kuppeln kein Geräusch. Nur wenn ich den Pedal loslasse. Das Geräusch kommt ungefähr aus dem Bereic...

Hallo Joachim Also der 1 277 358 ist der modernere Kopf als Ersatz für den 1 250 019. Dieser Kopf kann mit den originalen Kolben und der entsprechenden Nockenwelle vom 2,5 -3 Liter Motor verwendet werden. Er passt aber nicht am 3,2 Liter Motor da dieser eine andere Kolbenbodenform hat (Quetschkante ...

Hallo Andi

Der Deckel muss lediglich zum auffüllen offen sein, sonst bekommst du kein Öl in den Behälter. Danach Deckel drauf und zuschrauben und alles ist gut.

Gruß Gerhard

Hallo Hony Dann berichte bitte weiter wie sich das mit den Strömungsgeräuschen verhält, bin gespannt. Ebenso mit dem Abschirmblech für das Motorlager. Eine Bilderdokumentation mit Teilenummern wäre für das Forum natürlich auch super. Die Finnen hast du hoffentlich noch nicht so montiert, wie auf dem...

Hallo Hony Ich sehe neben dem "heißen" Motorlager noch ein anderes Problem. Wenn du ein dünneres Rohr in Abgasrichtung in ein dickeres steckst, wirst du vermutlich Strömungsgeräusche bekommen. Das hatten wir neulich an einem Coupe. Das ist nicht lustig, das nervt extrem. Dennoch viel Erfol...

Hallo

Warum es bei der L-Jetronic solche Isolierscheiben gegeben hat, kann ich dir nicht beantworten. Aber wie es schon im E24 Forum von Joachim richtig geschrieben wurde, gibt es diese beim CSi (der ja immer die D-Jetronic hatte) nicht!

Gruß Gerhard

Hallo Özi

Toller Beitrag! Nachdem du ja schon die ein oder andere Frage ins Forum gestellt hattest, finde ich es super, dass du nun auch schon mit einem eigenen Beitrag anderen helfen konntest. Genau so funktioniert ein gutes Forum! Du hast alles richtig gemacht.

Vielen Dank und Gruß
Gerhard

Hallo

Anbei ein paar Bilder von dem rundum gelungen Jahrestreffen in Bad Soden. Vielen Dank an Stefan und seine beiden Mädels......
und natürlich auch an Beate und Wolfgang

Bis zum nächsten mal

https://www.bmw-coupeclub.de/bad-soden- ... ffen-2025/

Gruß Gerhard

Hallo Özi Das "nur draufgeschoben ohne viel Action" von Daniel bezieht sich auf alle die 4 Hände haben. Du musst zuerst die Dichtung auf die Leiste montieren und den Falz etwas verklemmen. Dann die Dichtung in der richtigen Höhe (oben abschließend) auf die Scheibe stülpen und danach die Le...

Hallo Mark Was meinst du mit deiner Aussage : neues Kraftstoffrelais eingebaut (NOS), kalter Motor bestens, warmer Motor nix mehr Hab mir jetzt nach unserem Telefonat gestern noch mal Gedanken gemacht. Wenn die Kerzen trocken sind, bekommt er ja über die ESV keinen Sprit. Das Steuergerät braucht vom...

Hallo Özi

Ich mache das auch wie Peter. Mit Ziehnieten/Popnieten könnte man zuviel Druck ausüben und die Kunststofflaschen könnten abbrechen.

Gruß und viel Erfolg
Gerhard

Hallo Philipp
Warte mal mit dem bohren. Die Maße vom CSi sind vermutlich doch etwas weiter links. Ich messe in der nächsten Woche nach falls keiner heute nachmessen kann.
Gruß Gerhard

Hallo

https://www.klassikwelt-bodensee.de/

Kommt jemand am Samstag nach Friedrichshafen zur Klassikwelt Bodensee?

Gruß Gerhard

Hallo

Preisfrage an alle:
In welcher Farbe hat Chrissi sich diesen Koffer bestellt? In Fjord? in Taiga? oder in Granada?
Gerne schau ich beim Jahrestreffen mal in deinen Kofferraum :-)

Gruß Gerhard

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