E9-Forum | BMW CS Coupé

Knippivorst

Hallo Andy, bist du noch auf der Suche nach den Alpina Felgen ? Ich könnte evtl. einen Kontakt zu einem Freund vermitteln, der gerade je 2 Stück 7x16 und 8x16 mit Reifen ( alt) verkauft. Felgen sind in gutem Zustand, Preisvorstellung ist allerdings 2.300 EUR für alle vier. Anbei ein paar Fotos. Alpi...

Knippivorst

Nachher:

VG
Michael

Knippivorst

Hallo Simon, auch ich möchte dich nicht verrückt machen, aber ich hatte Ende 2018 bei meinem 2800er die gleiche Diagnose. Nach der NRW Herbstausfahrt bin ich auf 4-5 Zylindern noch in die Garage gekommen, am nächsten Morgen sprang der Motor nicht mehr an. Danach habe ich das Coupé zum Motorenbauer g...

Knippivorst

Hallo Micha,

war auch am WE in dem Film, sehr unterhaltsam und empfehlenswert.
Schade nur, dass es am Ende der Bösewicht ist, der den E9 fährt :-)

Gruß
Micha aus Kaarst

Knippivorst

Hallo Uli,
alles Gute zum Geburtstag auch von meinem Coupé und mir.
Wir ziehen Anfang nächsten Jahres nach :-)
VG
Michael

Knippivorst

[quote="M30"]Hoppla, hat es mein alter cs 2800 doch noch zum Film geschafft ;-) ...zu erkennen an den Wolfrace-Felgen und dem Deutschland - Aufkleber! Ich hatte ihn 2005 an einen Kameramann nach Berlin verkauft, nach Beginn der Restaurierung meines aktuellen sienabraunen 3.0 CS. Gruß aus Krefeld Mic...

Knippivorst

Hallo Freddie,

mein "Programm" war ca. 3 tEUR + ca. 800 EUR für beigestellte Teile (u.a. eine gebrauchte Nockenwelle)
Die Werkstatt liegt im Raum Neuss/Düsseldorf, ich kann Dir gerne per e-mail die Adresse zukommen lassen.

Gruß
Michael

Knippivorst

Na klar, war auch nicht ganz so ernst gemeint.
Jeder soll sich sein Coupé so machen, wie es ihm gefällt.
Schöne Ostern
Michael

Knippivorst

Hallo Peter,

so sieht es ohne die E3 Teile aus

: 018 (2).JPG (76.25 KiB) 960 mal betrachtet

Gruß
Michael

Knippivorst

Hallo Peter, ich habe bei meinem Coupé über den Winter auch eine Motorüberholung gemacht. Bei meinem Motor waren die Kolbenringe verschlissen, d.h. auf Zylinder 5 und 6 war 1mm statt max. 2/10 Spiel. Das hatte zur Folge, dass auf diesen Zylindern nur noch 2 bar Kompressionsdruck war. Folgende Arbeit...

Knippivorst

Hallo , gestern kam um 22:10 der Film "Ich will Dich" im WDR, er ist ab heute in der WDR Mediathek verfügbar. Der Titel bezieht sich, glaube ich, auf den E9, der die Hauptrolle in dem Film spielt. Es ist ein Coupé in der schönsten Farbe dieser Baureihe, einem freundlichen Anthrazit Grau. Gruß Michae...

Knippivorst

: 011.JPG (42.01 KiB) 430 mal betrachtet

und noch ein schönes Werbeplakat, gesehen in Düsseldorf....

Knippivorst

Hallo,

klar ist der CSL als Leichtbau für die damalige Motorsporthomologation sehr selten, begehrt und wertvoll. Aber diese Preisregion ist mir neu.

http://www.dasparking.de/gebrauchtwagen ... JUSQW.html

Gruß
Michael

Knippivorst

Hallo Simon,

doch schon, ich habe eine neue Frontscheibe und auch neue Scheinwerfer verbaut.
Beides von W&N, Scheinwerfer allerdings deutlich teurer als von Dir genannt.
Bin sowohl mit der Paßform der Scheibe als auch mit den Scheinwerfern sehr zufrieden.
VG
Michael

Knippivorst

Hallo,
da isser, leider war der Fahrer der Mörder.....
Gruß
Michael

: IMG_5052.JPG (64.62 KiB) 1208 mal betrachtet

: IMG_5053.JPG (57.44 KiB) 1208 mal betrachtet

Knippivorst

Hallo Gerhard,
ok, vielen Dank. Das muss ich erst mal prüfen.
Allerdings sind die Reifen erst ca. 2 Jahre alt und werden daher die neue Bezeichnung haben.
Ich muss im September zum TÜV, werde das Thema aber mal besser nicht ansprechen :-)
Gruß
Michael

Knippivorst

bbH × 0,01 + 6,5 km/h[4] Als Beispiel ergibt das für ein Fahrzeug mit einer bbH von 205 km/h einen Sicherheitsaufschlag von: 205 km/h × 0,01 + 6,5 km/h = 2,05 km/h + 6,5 km/h = 8,55 km/h Der Reifen muss also für eine Geschwindigkeit von: 205 km/h + 8,55 km/h = 213,55 km/h ausgelegt sein. Damit reich...

Knippivorst

Hallo, andererseits ist der 2800 das Urmodell und weist einige liebenswerte Alleinstellungsmerkmale auf. Ein Beispiel dafür ist die Blinkerbetätigung rechts, die beim NFL Modell links wie bei allen heutigen Autos ist. VFL und NFL sind vergleichbar z.B. mit 911 F und G Modell, hier war die Wertsteige...

Knippivorst

Hallo Simon,
schade, vielleicht ein andermal.
Die Fotos von dem 2,5er könnten fast von meinem Auto sein :-)
Einen Goldschimmer sehe ich aber auch dort nicht.
Viele Grüße
Michael

Knippivorst

Hallo Simon,

falls Du Interesse hast, meinen E9 live und in Farbe zu sehen, kannst du ja zu den Classic Days auf Schloss Dyck kommen.
Bin dort mit dem Auto auf der E9 Clubfläche am Samstag den 4.August ganztägig, evtl. Sonntag 5. August nochmal.
Gruß
Michael

Knippivorst

Hallo zusammen oder ist doch ein leichter Goldschimmer vorhanden ? Habe den Lack nochmal kritisch betrachtet und mit etwas Fantasie, vielleicht im Ansatz... 007.JPG Wahrscheinlich spielen aber auch, wie Gerhard schon vermutet hat, andere Faktoren wie Lackhersteller, Vorbehandlung, Grundierung, Fülle...

Knippivorst

Hallo Chrissi,
dann ist er ja jetzt eingefahren und wir brauchen bei der nächsten Ausfahrt keine Rücksicht mehr zu nehmen
Alles Gute für die nächste Viertel Million.
Gruß
Michael

Knippivorst

Hallo Simon, also meiner ist in Original 055 lackiert worden und schimmert auch in der Sonne allein schon durch den Metalliceffekt. Einen Goldschimmer habe ich allerdings noch nicht festgestellt. Nicht das Katrins Auto gar nicht 055 ist sondern z.B. Tundra oder Agave oder z.B Achatgrün (keine E9 Far...

Knippivorst

Hallo Simon, hier als Entscheidungshilfe noch ein paar Eindrücke von meinem Coupé in Anthrazit metallic (BMW 055). Es sieht halt sehr dezent aus... Du hast natürlich recht, es ist zwar die original BMW Farbe, allerdings gab es Anthrazit erst ab 1974. Da mein E9 aus 1970 ist, war die Originallackieru...

Knippivorst

Auch wir fanden es wie immer super und bedanken uns für die perfekte Tourorganisation.

Alina, Jutta & Michael

Knippivorst

Hallo Sergio,
sehr gut, schöne Bilder von deiner Arbeit, langsam nimmt es Formen an.
Ich sehe viele Parallelen zu meiner Teilrestauration damals.
Grüße in die Schwiz
Michael

Knippivorst

Hallo,
bei mir sind auch die hinteren Spitzen abgebrochen, allerdings definitiv nicht in der Waschanlage ?!!
Wenn jemand noch zwei verchromte hat, hätte ich auch Interesse.
VG
Michael

Knippivorst

Hallo,
wenn die Daten tatsächlich, wie behauptet, von Classic Data stammen, wären sie kompletter.
Außerdem glaube ich auch, dass die Preise in einer Redaktionspause gewürfelt worden sind.
Ein 3,0 CS in Zustand 2 kann nicht doppelt so teuer sein wie ein 2,5 CS in gleichem Zustand.
Gruß
Michael

Knippivorst

Hallo,
und dieser jemand hat den 2800 CS, mit dem ja alles anfing, komplett vergessen.
Spricht m.E. nicht gerade für die Qualität dieser Zeitschrift.
Gruß
Michael

Knippivorst

Ich meinte preislich die Waage halten, wenn du die Türhaut aufziehen lässt.
Letztlich kann Dir die Entscheidung aber keiner abnehmen :-)
Gruß
Michael

Knippivorst

Hallo Andi,
gute , rostfreie Toptüren sind aber heute (leider) auch schon hoch 3-stellig im Preis.
Und lackiert werden muss eine solche Tür dann höchstwahrscheinlich auch noch.
Daher denke Ich, dass sich die zwei Möglichkeiten Türhaut oder neue Tür preislich in etwa die Waage halten.
Gruß
Michael

Knippivorst

Hallo, zunächst mal sind meine W&N Türhäute auch vom Karrosseriebauer aufgezogen worden. Er hat zunächst die alten Schweißpunkte weggeflext und dann die Falzen aufgebördelt. Dann kann man die alte Türhaut problemlos abziehen. Für das Umbördeln der neuen Kanten hat er ein Spezialrollwerkzeug gehabt. ...

Knippivorst

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: 088.jpg (27.52 KiB) 4674 mal betrachtet

: BMW 005.JPG (55.13 KiB) 4674 mal betrachtet

Knippivorst

Hallo Andi,
hier ein paar Fotos von meinem Türhautwechsel.
Manchmal überlappt die Falzkante diverse Bohrungen in der Tür,ansonsten war es relativ problemlos.
Spaltmaße sind jetzt soweit auch ok.
Viele Grüße
Michael

: 063.jpg (51.94 KiB) 4675 mal betrachtet

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: 086.jpg (36.54 KiB) 4675 mal betrachtet

Knippivorst

Es stimmt natürlich, dass dort auch viele Fahrzeuge ausgestellt sind, die nicht bei Karmann gebaut wurden. Letztlich war ich allerdings wegen der Karmann Sonderausstellung dort in der Hoffnung, auch den ein oder anderen E9 zu sehen. Leider hatte man unser Coupé nicht ausgestellt, trotzdem ist das Mu...

Knippivorst

Noch ein paar Bilder

: 009.JPG (59.17 KiB) 2108 mal betrachtet

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: 013.JPG (71.79 KiB) 2108 mal betrachtet

Knippivorst

Im Rahmen einer Dienstreise habe ich in dieser Woche das Karmann Museum in Melle besucht.
Es stehen dort einige schöne BMW, leider kein E9 ( nur auf dem Poster im Eingangsbereich).
Kann man sich trotzdem gut anschauen.

: Karmann Produktionspalette; 004.JPG (40.4 KiB) 2114 mal betrachtet

: 006.JPG (60.08 KiB) 2114 mal betrachtet

: 007.JPG (73.16 KiB) 2114 mal betrachtet

Knippivorst

Hallo Thomas
oder du verzichtest auf die NSL (ist bei unseren Autos baujahrbedingt ja nicht notwendig) und verwendest die Italien Chromheckblende, die keine Aussparung für eine NSL hat.
Dann sitzt das Nummernschild mittig und das sieht m.E. nach am besten aus.
Gruss
Michael

Knippivorst

Auch die Farbbezeichnung "Grau" trifft die Sache nur teilweise....

Knippivorst

Hallo zusammen,
auch von unserer Seite nochmals vielen Dank an die Tourguides für die tolle Ausfahrt.
Es war perfekt, vor allem die Wetterorganisation und die Abstimmung mit dem Eiswagen hätte man nicht besser machen können.
Viele Grüße
Alina und Michael

: 007.JPG (83.63 KiB) 2431 mal betrachtet

: 012.JPG (67.46 KiB) 2431 mal betrachtet

Knippivorst

Wobei alle E9 Chromnieren 5 Stäbe haben, richtig?
Beim Typ 120 hat die Chromniere nämlich 6 Stäbe während beim 02 und der neuen Klasse die Chromniere nur 4 Stäbe hat.
Gruß
Michael

: 001.JPG (70.88 KiB) 2035 mal betrachtet

Knippivorst

Hallo Markus,
ich habe das Problem genau umgekehrt.
Habe ein 1970er VFL Modell mit schwarzer Niere obwohl eigentlich die Chromniere richtig wäre.
Wir können ja eine Nierentransplantation machen und tauschen :-)
Viele Grüße
Michael

Knippivorst

Hallo Andreas,

ich hätte auch noch einen kompletten, gut funktionierenden Motor anzubieten.
Bei Interesse bitte PM

Viele Grüße
Michael

Knippivorst

Hallo Sergio,
achte vor allem auf die neuralgischen Stellen an denen sich im Laufe der Jahre Feuchtigkeit angesammelt haben könnte, z.B. unter der Gaspedalhalterung, an der Hinterachslagerung oder im Bereich des Tankrahmens. Anbei ein paar Bilder die sich mir letztes Jahr geboten haben.
Gruß
Michael

Knippivorst

Hallo Marc,
vielen Dank für den guten Tip.
War mittlerweile auch dort und es lohnt sich wirklich, sowohl die Sonderausstellung Art cars als auch das übrige Museum.
Anbei nochmal ein paar Fotos von den E9.
Viele Grüße aus Kaarst
Michael

Knippivorst

restliche Bilder

Knippivorst

Moin zusammen, leider ist das wohl auch ein E9 Zuschlag, der mittlerweile dort aufgerufen wird. Das kommt vielleicht auch durch mittlerweile viele perfekt restaurierte Fahrzeuge am Markt, denen man schon ansieht, dass hier nicht auf den EUR geschaut wird. Ich habe vor meinem CS einige Jahre einen 18...

Knippivorst

Hallo zusammen,
die Bürsten sind hellgrau so wie es sein sollte (siehe Foto)
Allerdings muss ich Gerhard recht geben, es war mit 85 EUR für die gr0ße und 58 EUR für die kleine Leiste kein Schnäppchenpreis.
Viele Grüße
Michael

Knippivorst

Hallo Sergio, habe einen sehr ähnlichen E9 gerade fertiggestellt, 2800 CS auch mit SSD in anthrazit mit brauner Lederausstattung, kannst ja mal bei Vorstellungen und Restaurationen bei Knippivorst schauen. War allerdings keine Totalrestauration wie bei Dir. Für das Schiebedach benötigst Du drei Dich...

Knippivorst

Hallo Kay, es gibt die Möglichkeit, bei BMW Classic ein Zertifikat Deines Autos erstellen zu lassen. Hier sind die Motor, Getriebeart, Nummernzuordung Fahrgestell/Motor, Originalfarbe, Sonderausstattung, Auslieferungsdatum/ort etc. vermerkt. BMW benötigt lediglich einen Eigentumsnachweis, z.B. Kopie...

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