E9-Forum | BMW CS Coupé

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<t>Hallo zusammen. Ich kenne einen E9-Fahrer (Alpina B2 Clone) der ein richtig gutes Petri 380mm Lederlenkrad sucht. Da er Amerikaner ist hat er mich gebeten hier für Ihn ein Gesuch zu platzieren. Wer etwas entsprechendes anzubieten hat: Ich vermittle gerne (ohne eigenes finanzielles Inte...

patfun (alt)

Danke für die Antworten. Hatte schon ne Stunde nach meinem Post ein Angebot dass ich angenommen habe. Funktioniert prima" das Forum.

patfun (alt)

Hallo zusammen. Ich suche 2 orginale Blinddeckel für die Fensterheberschalterlöcher in der Mittelkonsole. Falls jemand welche zu verkaufen hat würde ich mich über ein Angebot an

patfun ätt arcor.de

freuen. Danke.

patfun (alt)

Schaut mal genau hin. Der vordere E9 ist eine U$-Version" die hinteren sind Euros. Vielleicht doch keine Willkür sondern Methode. Wäre nicht das einzige Mal" dass die Amerikaner für alles eine andere Vorschrift haben.

patfun (alt)

Soweit ich weiss hatte der CSL gar keine Stabis (kurioserweise). Stattdessen nur härtere Federn.

patfun (alt)

<t>Die Pertronics läuft prima mit der normalen Zündpule incl. Vorwiderstand. Es ist sogar so dass die "Flamethrower" Zündspule von Pertornics in der Zündanlage des E9/E3 (ohen Vorwiderstand) Kummer macht. Die Zündspannung wird damit so hoch" dass die Kontaktstellen an den Zündkerzensteckern und den ...

patfun (alt)

<t>Masseband Motor/Spritzwand erneuern. Hat gerne mal einen Bruch und Wackelkontakt. Kontaktflächen können korrodiert sein. Dummerweise ist der untere Anschluß am Getriebe praktisch nur von unter dem Auto zu erreichen (und dann auch nur mit Mühe). Ersatzband ist nicht leiferbar" also was basteln: Ic...

patfun (alt)

Das können auch anfangende Problem mit den Spurstangen (Kugelgelenken) sein.

patfun (alt)

die besten die ich kenne: RKH classic.
Aber Geduld mitbringen" die haben eine erhebliche Warteliste.

patfun (alt)

<t>Das heisst Auto feucht. Undichte Heizung" Wasser unterm Teppich o.ä. Nicht gut" die beschlagene Scheibe ist da das geringste Problem. Unweigerlich durch die Feuchtigkeit enstehender Schimmel" Gammel und Rost sind das größere. Ich würde dem unbedingt nachgehen und nach der Feuchti...

patfun (alt)

<r>Das Verhältnis gilt zur Reifenbreite" nicht zum Felgendurchmesser. Ergo: Stimmt schon" der 205/70R14 hat einen etwas größeren Abrollumfang als ein 195/70 R14 Der Unterschied ist aber gering (2%) und wird toleriert (225/70R14 wäre aber schon zu viel...) Ein 205/60 R14 is...

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<t>In V-Spec gibt es die orignalen 195/70-14 eigentlich nur von zwei Herstellern: 1. Fulda Carat Assuro ca 100 pro Reifen. Guter Reifen" habe schon 2 Sätze gefahren und war zufrieden. Im Prinzip ein aktueller Reifen (Gummimischung und Profil) im alten Format 2. Vredes...

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Noch ein Hinweis: Das Werkstatthandbuch für den E9 ist das Handbuch für den E3. Die beim E9 abweichenden Stellen sind separat aufgeführt.
In den 70ern war der E3 das wichtigere Auto...

patfun (alt)

Nachdruck erschienen beim Schober-Verlag

http://www.schober-verlag.de/

der Webauftritt ist sehr nichtssagend" aber da steht eine Telefonnummer.

über BMW gibts die (glaube ich nicht)

patfun (alt)

<t>Die neue Scheibe (für Schaltfahrzeuge) kommt mit einer Einbauhilfe. Da ist ein Metallband unter Spannung um die Scheibe. Das lässt man bei Einbau dran (dann lässt sich die Scheibe einfacher montieren)" macht es aber ab bevor nachdem man alle Schrauben angeogen hat. Die richtigen Bolzen...

patfun (alt)

mit Zitronensäure spülen (mehrmals) danach mehrmals mit klarem Wasser und dann erst neu befüllen mit Frostschutz/Wasser.

patfun (alt)

<r>Das ist ein typisches Problem für E3 und E9. Da ist etwas im Zündschloßschalterhalter abgebrochen (nicht im Schloß" nicht im Schalter sondern an dem Druckgußdingens um das Schloß). Vorsicht" hier gibt es je nach Baujahr unterschiede (Länge). Einfach mal auseinandernehmen" anschauen und...

patfun (alt)

<t>Vermutlich Verteiler in falscher Position wieder eingebaut bzw Welle verdreht gegenüber Ausbaupostion oder Motor wurde ein Stück gedreht oder Zündkabel verkehrt aufgesteckt. Motor auf OT bei Zylinder eins" gucken ob Verteilerfinger auf Markierung steht (Kerbe im Verteilergehäuse. Wenn...

patfun (alt)

<t>Nachdem ich schon seit Jahren hauptsächlich immer wieder Standschäden und miese Reparaturen beseitige kann ich nur folgendes raten: 1. Alle Flüssigkeiten regelmäßig tauschen. D.h.: - Motoröl 2 mal im Jahr (egal wie wenig gefahren wird) und zwar ausschließlich 15w40 (blos kei...

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Die Kiste sieht ja fast so schlimm aus wie der Bugatti den man aus dem Lago Maggiore gezogen hat...
Der Luftfilterkasten rostet ja sowieso immer" aber diese sieht aus als sei er von der Titanic

patfun (alt)

<t>Die Unterlagen auf der Webseite vom Club taugen nur begrenzt Da gibt es nur ein allgemeines Handbuch zum Zenith aber wenig zu den konkret beim M30 verbauten Versionen. Wenn Du ernsthaft an den Zeniths selber schrauben willst brauchst Du mindestens das originale Werkstatthandbuch (die beiden blaue...

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<t>Die Unterlagen auf der Webseite vom Club taugen nur begrenzt Da gibt es nur ein allgemeines Handbuch zum Zenith aber wenig zu den konkret beim M30 verbauten Versionen. Wenn Du ernsthaft an den Zeniths selber schrauben willst brauchst Du mindestens das originale Werkstatthandbuch (die beiden blaue...

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Linker Knopf An/Laut-Leise. Rechter Knopf Sender einstellen.

Im Ernst: Was wollen Sie wissen? Es gab ausserdem im Laufe der jahre einige verschiedene Radios unter dem Namen.

patfun (alt)

<t>Das Problem ist in der Regel nicht die Drehstabfeder sondern Ihr Gegenlager. Das Gußteil ist zu weich und im Laufe der Jahre arbeitet sich das Ende der Feder dort ein und dadurch geht die Spannung verloren. Die Lager gibts vielleicht noch bei BMW oder WuN. Das Austausch ist im Prinzip einfach bis...

patfun (alt)

<t>Der Orginalverteiler ist weiter nutzbar. Einfach den Unterdruckanschluß offenlassen und fertig. Für die Umrüstung auf kontaktlos (sehr zu empfehlen) rate ich zur Pertronix Ignitor. Gibts bei Herrn Buttkereit in Duisburg für praktisch alle Bosch-Verteiler. Ist die billigste und zugleich beste Umrü...

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Ich glaube Du hast in der VIN einen Fehler. Das Auto das ich damals hatte hatte die VIN 2313041
7stellen wären auch richtig. Du hast eine sehr ähnliche Zahlenkombination" aber 8 stellen. Das passt nicht zum Baujahr

patfun (alt)

<r>Danke für die Antwort mit der VIN. Das Auto kenne ich" ich bin einer der Vorbesitzer <E>:)</E> Hatte ich mir schon gedacht" dass es dieser ist" so viele auf die die Indizien gepasst hätten gibts ja nicht. Hast Du das Auto direkt vom Coupe-Toni gekauft oder war da noch einer ...

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<t>1971 ist nicht eindeutig. Frühes 71= 1te Serie" spätes 71 = 2te Serie Mal eben vorbeikommen ist bei 450km ein bisschen übertrieben Wenns zu viel Mühe macht den Unterschied durch schlichtes Nachgucken rauszufinden und hier zu beantworten scheint es mit dem Verkaufswunsch ja n...

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Ist die E3 Limo 1. Serie oder 2te (breite Rückleuchte oder schmale?). Welche Farbe (innen" aussen?)

patfun (alt)

<t>Die Pertronix gibts auch für den Einspritzer. Das Ding ist billig" supereinfach einzubauen" sehr zuverlässig und unsichtbar. Wenn der Verteiler mechanisch in Ordnung ist (kein Spiel" Fliehkraft- und Unterdruckverstellung funktionieren)" dann kriegt man in Verbindung mit der Pertronix eine hervora...

patfun (alt)

Amerikansische Schreibweise also: 4+R = 5-Gang

Hab ich mir auch gedacht...

patfun (alt)

<r>Der Herr Buttkereit kann da weiterhelfen. Verteilernummer aufschreiben und Mr. Buttkereit anrufen. Nummer gibt Dir Google. <URL url="http://www.buttkereit-online.de/03c1989a63135bd4b/03c1989a6313bec53/index.html"><LINK_TEXT text="http://www.buttkereit-online.de/03c1989 ... index.html">...

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<r>Angeblich gab es ja bei ganz frühen E3 optional ein 5gang (ZF). Ist das hier eins oder einfach nur ein Verkäufer der keine Ahnung hat? <URL url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1969-BMW-E3-Bavaria-2500-5-Speed-Transmission_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5d2695d460QQitemZ400079311968QQptZMot...

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Hallo. Ich suche für mein Bordwerkzeug noch den kleinen Schraubendreher in der roten Version um den Satz komplett zu machen. Bei BMW gibts leider nur noch den grauen mit der Wechselklinge.
Hat jemand einen zu verkaufen?

patfun (alt)

Je nach Typ gibt es die Lamellen zum Teil noch bei ZF. Über BMW nicht mehr.

patfun (alt)

<r><URL url="http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=115504169&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext...

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<t>Klingt nach Kegelverzahnung im Diff. Durch den Lagertausch kann auf einmal das Tragbild anders sein" dann heult das. Bei Diffs gibts eigentlich nur 2 Zustände: unaffällig oder Horror. Wenn ein Diff erstmal anfängt Probleme zu machen wird man nicht mehr glücklich. Für Geräuschfreiheit müssen so vi...

patfun (alt)

<t>hatte ich kürzlich bei meinem E3 auch. Um zu entlüften musste Du jetzt noch ungefähr 100 mal die Kupplung treten und dabei immer drauf achten" dass der Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter nicht unter den Ansaugpunkt absinkt. In der Regel kommen irgendwann oben Luftblasen raus. Und ...

patfun (alt)

Wenn die die Zeniths hast (das sind im übrigen Registervergaser" keine Doppelvergaser)" dann solltest Du mal die elektrischen Leerlaufabschaltventile prüfen. Evtl. hast Du die an Dauerplus hängen- Oder die Ventile sind kaputt und hängen offen)

patfun (alt)

BW = vermutlich Borg Warner...

patfun (alt)

<r>Schau mal bei Walloth und Nesch. Türhäute in Blech und Alu sind dort verfügbar (keine kompletten Türen). Blech=199 pro Türe" Alu=249 pro Türe Beim CSL war nur die Türhaut aus Alu" d.h Du kannst eine normale Türe mit dem Alublech zu einer CSL-Türe machen. allerdings ist die Passform der...

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Einfach hier mal ein bisschen im Forum blättern. Da kann nan schon eine Menge draus lernen. Sost" einfach dort fragen...

www.e9coupe.com

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<r><URL url="http://cgi.ebay.de/BMW-E9-2-5-3-0-CSL-KRAFTSTOFFTANK_W0QQitemZ320338800206QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item320338800206&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A10%7C39%3A1%7C240%3A1318"><LINK_TEXT text="http://cgi.ebay.de/BMW-E9-2-5-3-0-CSL-K ... 240%3A131...

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Genau das gleiche hatte ich bei eine SI auch schon mal. Habe keine echte Lösung gefunden. Aber 1-2 Grad Zündung vor oder zurück hat den Effekt verstärkt oder gemindert. Das mit den NGK Kerzen klingt als wäre es einen Versuch wert (ist vor allem nicht teuer)

patfun (alt)

<r>Dazu braucht man aber ggfls. noch das Antriebsritzel... <URL url="http://bmwfans.info/original/E24/Cou/635CSi-M30/ECE/L/M/1979/01/mg-23/ill-23_0093/"><LINK_TEXT text="http://bmwfans.info/original/E24/Cou/63 ... l-23_0093/">http://bmwfans.info/original/E24/Cou/635CSi-M30/ECE/L/M/1979/01...

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<r>Wer keine Lust hat den Antrieb aus einem alten Getriebe rauszufummeln kann auch einen neuen kaufen. Gibts bei BMW" kostet etwa 80 Euro. <URL url="http://bmwfans.info/original/E24/Cou/635CSi-M30/ECE/L/M/1979/01/mg-23/ill-23_0018/"><LINK_TEXT text="http://bmwfans.info/original/E24/Cou/63...

patfun (alt)

<t>Nur am Knopf ziehen reicht nicht. Damit stellt man nur von Intervall auf normal und auf schnell (oder nur von normal auf schnell" je nach BJ). Um den eigentlichen Scheibenwischer einzuschalten muss man den Lenkstockhebel reindrücken (In richtung Lenksäule drücken" hat einen klaren Dru...

patfun (alt)

<t>Bei einem extrem bearbeiteten Motor ist natürlich die L-Jet nicht mehr geeignet. Da sind dann auch 45er sinnvoll. In Kombination mit H-Kennzeichen wahrscheinlich auch die einzige Wahl. Wenn Du auf das H-Kennzeichen verzichten könntest könntest Du natürlich auch eine schöne Einspri...

patfun (alt)

<t>Warum bin ich immer so voreilig... ? Gerade erst gelesen" dass es um einen 635 geht. Ich dachte E9. Beim 635 (der war ja ein Einspritzer) könnte das Thermostatgehäuse passen. Bremskraftverstärker: Keine Ahnung.... Im übrigen würde ich einen 635er nicht auf Weber umbauen. Die...

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<t>Ich kann Deine Fragen nicht allgemeingültig beantworten" ich kenne nur meine Anlage. Das ist eine VGS-Anlage für 3x40DCOE und bei der brauche ich auf jeden Fall auch schon ein anderes Thermostatgehäuse. Ich habe eins vom Einspritzer drin damit es passt. Selbst damit is es knapp (ich musste die We...

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