E9-Forum | BMW CS Coupé

von **wuddelcrew** » So 7. Mär 2021, 09:19

Weitere Baustelle fast geschlossen:
Radhaus v. l. ist so gut wie fertig. Eigentlich könnten jetzt die Kotflügel wieder dran, aber 1. muss der Linke noch inst. gesetzt werden (Blech ist schon da) und 2. muss der Wagen erst vom Drehspieß runter, damit ich Türen und Motorhaube zum "Anpassen" der Spaltmaße montieren kann. das wird noch lustig, da ja der Vorgänger was das angeht schon Einiges vermurkst hat und da schon nix gepasst hat...

von **wuddelcrew** » Sa 6. Mär 2021, 09:16

von **wuddelcrew** » Sa 6. Mär 2021, 09:15

von **wuddelcrew** » Sa 6. Mär 2021, 09:14

von **wuddelcrew** » Sa 6. Mär 2021, 09:13

von **wuddelcrew** » Sa 6. Mär 2021, 09:11

von **wuddelcrew** » Sa 6. Mär 2021, 09:09

Dann musste natärlich die Anbindung zum Radhaus wieder hergestellt werden. Da musste ich ein bisschen puzzeln, ist ne blöde Ecke...

von **wuddelcrew** » Sa 6. Mär 2021, 09:06

Dankeschön! :_)

Ja, habe ein paar Tage nix mehr berichtet, hole ich hiermit nach.

Inneres Frontblech war ein "Eigenbau" von der 1. "Restauration", hatte ich ja auf der rechten seite auch gemacht. Schön blöd! Mit dem Rep.-Blech geht' wesentlich besser, kost' nicht die Welt und sieht einfach besser aus. Man lernt halt dazu...

von **Roli** » Mo 1. Mär 2021, 18:31

Wow !
Super Bericht weiter so.
Gruß Roland

von **wuddelcrew** » So 21. Feb 2021, 08:42

von **wuddelcrew** » So 21. Feb 2021, 08:40

von **wuddelcrew** » So 21. Feb 2021, 08:34

Die letzten Tage war viel Kleinzeugs angesagt. Bleiben ja immer so ein paar kleinere Baustellen übrig, mal hier noch ein paar Schweißpunkte zu setzen, mal dort ein paar Schweißnähte ausschleifen. da kommen schon ein paar Stunden zusammen...
Außerdem habe ich mein Sparschwein geplündert und habe mir ein paar neue Werkzeuge bestellt. So langsam komme ich an den Punkt, wo doch mehr Bleche angefertigt werden müssen. Bin diesbezüglich ja ein Neuling, war aber schon immer der Meinung "geht nicht, gibt's nicht" und mit dem richtigen Handwerkzeug und ein bisschen Übung sollte man eigentlich alles irgendwie hinkriegen...
Die erste Maschine kam dann auch gestern und das erste Blech ist gebaut.
Weiterhin habe ich mal die beine hinteren Radhäuser vom meterdicken Bitumen befreit um zu sehen was da noch alles so anfällt. Da wartet auch noch so einiges an Arbeit.
Das linke Radhaus sieht wie schon mal erwähnt wesentlich schlechter als das rechte aus.
Rechts ist so langsam fertig, die Kotflügelkante ist gebördelt und verschweißt. Was jetzt noch fehlt ist eigentlich nur noch der Anschlag für den Gummipuffer. Der muss wohl neu, hat die Konsistenz von Papier.
Links wird dann doch einiges mehr an Arbeit und Blechen fällig sein.

von **wuddelcrew** » Mi 17. Feb 2021, 18:37

Seit heute auch hinten...

von **wuddelcrew** » Mi 17. Feb 2021, 18:35

Boden ist wieder komplett zu.

von **wuddelcrew** » Sa 13. Feb 2021, 18:54

Bei kuschligen 4°C ging es heute weiter mit der Inst. Setzung des linken Motorträgers und dem Einpassen und Vorbereiten des Bodenblechs v. l.

von **wuddelcrew** » Fr 12. Feb 2021, 19:03

von **wuddelcrew** » Fr 12. Feb 2021, 19:03

von **wuddelcrew** » Fr 12. Feb 2021, 19:01

A-Säule ist auch wieder komplett

von **wuddelcrew** » Fr 12. Feb 2021, 18:36

von **wuddelcrew** » Fr 12. Feb 2021, 18:35

von **wuddelcrew** » Fr 12. Feb 2021, 18:30

von **wuddelcrew** » Fr 12. Feb 2021, 18:27

Letzten beiden Wochen trotz Kälte (momentan ca. 3°C in der Werkstatt) viel geschafft:

- paar kleinere Blech gebaut
- Innenschweller inst.gesetzt
- Stützschweller eingeschweißt
- B-Säulen-Fuß erneuert
- Außenschweller eingeschweißt

von **wuddelcrew** » Di 2. Feb 2021, 19:22

von **wuddelcrew** » Di 2. Feb 2021, 19:21

von **wuddelcrew** » Di 2. Feb 2021, 19:20

Heute ist tatsächlich der Schweller gekommen, W&N sind echt auf Zack was das angeht, meist nicht mehr als 2 Tage.

Jaaa, der Innenschweller ist soweit er bisschen gammlig war ersetzt. Fehlen noch ca. 15 cm die ich trotzdem noch machen möchte weil äußerlich ein paar Rostpickel zu finden waren. Von Innen sah er echt gut aus.

Bis die Reste vom verstärkungsschweller draussen waren haben wir mal wieder beide geschrien. 2 Bohrer mussten dran glauben und und einige Trennscheiben. Aber habe heute auch erst aufgehört als ich den neuen endlich mal dranstecken konnte, hab' ja auch meinen Stolz...

von **wuddelcrew** » Mo 1. Feb 2021, 08:41

von **wuddelcrew** » Mo 1. Feb 2021, 08:40

von **wuddelcrew** » Mo 1. Feb 2021, 08:38

von **wuddelcrew** » Mo 1. Feb 2021, 08:33

von **wuddelcrew** » Mo 1. Feb 2021, 08:30

von **wuddelcrew** » Fr 29. Jan 2021, 18:15

von **wuddelcrew** » Fr 29. Jan 2021, 18:11

von **wuddelcrew** » Fr 29. Jan 2021, 18:06

von **wuddelcrew** » Fr 29. Jan 2021, 18:04

von **wuddelcrew** » Fr 29. Jan 2021, 18:04

A-Säule fast fertig zum Einschweißen.
Und ich habe mich mal an den Scheibenrahmen gewagt...

von **wuddelcrew** » Mi 27. Jan 2021, 18:33

von **wuddelcrew** » Mi 27. Jan 2021, 18:33

Hab' lieben Dank!
Aber ich wirklich auch Spaß dran und lerne jeden Tag was Neues dazu, z. B. wie man mit ner Punktschweiße umgeht und wie es von Blech zu Blech besser wird mit dem Dengeln.

Heute kam die Punkt-Schweiße dann auch wieder zum Einsatz, bin echt begeistert davon. Weiß gar nicht, warum ich nicht schon früher drauf gekommen bin mir so ein Teil zuzulegen, gerade wo mein altes Schutzgasgerät (30 Jahr+) echt ne kleine Diva is und viel Feingefühl und Streicheleinheiten fordert...

Das große Loch ist wieder zu, jetzt kann ich die A-Säule zusammenbasteln und mich dann den 3 Schwellerteilen zuwenden. Denke ich muss mir den Verstärkungsschweller wohl wirklich bestellen, was ich bisher sehen konnte sieht der unterhalb wesentlich schlimmer aus als rechts. Dann wird wohl auch der B-Säulenfuß auf dieser Seite neu müssen. Aber das sehe ich alles, wenn der Außenschweller ab is.

von **andilin** » Di 26. Jan 2021, 18:57

Hallo,
alter Schwede ist die Karre verrottet, aber du machst das echt klasse. Ich wünsche dir weiterhin viel Durchhaltevermögen.
Es macht mir sehr viel Spass deine Arbeiten anzugucken.
Gruß
Andi

von **wuddelcrew** » Di 26. Jan 2021, 18:32

von **wuddelcrew** » Di 26. Jan 2021, 18:31

von **wuddelcrew** » Di 26. Jan 2021, 18:30

Heute wurde die "Wunde" erstmal richtig groß. Zum Feierabend war sie dann aber zumindest theoretisch schon wieder zu (provisiorisch zusammen gesteckt). Morgen werde ich noch ein paar Feinarbeiten machen müssen um dann hofffentlich die nächsten Tage danb alles zusammenschweißen zu können.

von **wuddelcrew** » Mo 25. Jan 2021, 18:45

von **wuddelcrew** » Mo 25. Jan 2021, 18:43

von **wuddelcrew** » Mo 25. Jan 2021, 18:40

von **wuddelcrew** » Mo 25. Jan 2021, 18:39

von **wuddelcrew** » Mo 25. Jan 2021, 18:38

von **wuddelcrew** » Mo 25. Jan 2021, 18:37

heute sind neue Teile gekommen, nu' geht's an der A-Säule weiter

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