E9-Forum | BMW CS Coupé

Danke !

... bei der Reibekupplung vom Lüfter verhält es sich ja ähnlich,
das ist so warm unter der Haube das auch hier das DSE anfängt zu arbeiten...

viele Grüße, Christoph

Hallo Christoph,

vielen Dank für deine umfassenden Erklärung und die Fotos. Damit hast du meine Frage zu 100% beantwortet.
Ich hätte nicht gedacht, dass die Wärme im abgeschirmten Kaltluftbereich ausreicht, um das Dehnelement dazu zu bringen, die Klappe zu öffnen/schließen.

Vielen Dank
Andi

Andi,
das DSE (Dehnstoff-Element)
ist immer innenliegend.

Bei der alten Version liegt die Mechanik aussen (Bilder oben in meinem Beitrag),
hier reden wir von aussenliegenden DSE.
(was ja eigentlich nicht die richtige Bezeichnug ist)
Dieser Kasten hat über dem DSE einen Serviceöffnung verschlossen mit einem Gummistopfen.

Bei den neueren Luftfilterkästen ist die Mechanik auch inneliegend
hier reden wir von innenliegenden DSE.
Bei diesem Kasten kann man das ganze DSE inkl. Klappe demontieren.
Siehe Bilder hier.

Eigentlich liegt das DSE beim neuen Kasten im "kalten" , da hast Du recht,
aber das ist dort alles so wam und die Hitze vom Krümmerblech überträgt sich
und wenn die Kästen (DSE) so richtig warm sind, schliessen die DSE in beiden Fällen die Klappe zum Krümmer,
damit Frischluft angesaugt wird.

Beide Kästen haben nach vorne einen "kalt" Schlauch
und zum Krümmer Blech einen "warm" Schlauch


Gruß, Christoph

[attachment=1]Kopieren von Luftfilter_03-4.JPG[/attachment]

[attachment=0]Kopieren von IMG_5198.JPG[/attachment]

Hallo,
Ich verstehe das Prinzip des [u][b]außenliegenden [/b][/u]Dehnstoff-Elementen nicht ganz.
Bei der alten Ausführung ist das klar. Die warme Luft geht am Dehnelement vorbei, da es hinter der Klappe sitzt und die Klappe geht auf.
Aber wie kommt die warme Luft beim außenliegenden Element vorbei um die Klappe zu öffnen, wenn die Klappe zu ist? Das Element wird doch von der warmen Luft durch die Klappe abgeschottet. Das Dehnelement ist im Ansaugschlauch von der Wärme doch isoliert, oder wird bei der Version der Ansaugschlauch nicht montiert?
Gruß
Andi

Hallo Ingo,
nein leider nicht,
da musst Du Dir was bauen, ist mir beim ersten Kasten zum pulvern auch passiert
(neue Klappe und die Achse dazu selber gebaut)

Für die Dichtung sende mir ne Mail
info@cs-werk.de
oder schau im shop
www.cs-werk.de

Gruß, Christoph

Hallo,
erst einmal vielen, vielen Dank.
Der Entlacker hat das Teil zum Glück im Sieb wieder
gefunden.
Die Dichtung brauche ich auch. Jetzt ist beim Pulvern die Kunstoffhalterung
oder Führung für die innen liegende Klappe geschmolzen, hast Du die evtl. auch?

Über eine positive Nachricht, würde ich mich sehr freuen.

Gruß Ingo

Hallo Ingo,
was Du suchst sieht so aus:

[attachment=2]Kopieren (2) von Luftfilter_04-5.JPG[/attachment]

[attachment=1]Kopieren von Luftfilter_04-4.JPG[/attachment]

Die Dichtung für den Luftfilterdeckel habe ich als "ein Meter" Stück
(14,-€ inkl Versand)

[attachment=0]Teil 51-2 BMW E9 Dichtung Luftfilter.JPG[/attachment]

Hallo,
ich hatte den Luftfilterkasten zum entlacken, leider ist das Blech, welches die
innere Klappe betätigt, verloren gegangen.
Hat jemand eventuell in Foto, wie das Teil aussieht um das dem Entlacker zu zeigen
oder hat jemand soetwas
noch herum liegen. Freue mich über jede Antwort.
Ach so wo bekomme ich wohl eine Dichtung für den Deckel ?
Grüsse aus Detmold