E9-Forum | BMW CS Coupé

Hallo,
ich bin wirklich schon gespannt, was ich am Donnerstag mit Hilfe Eurer Tipps rausfinde. Mein Himmel ist ja , abgesehen vom Schiebedach , einteilig.
Die vordere Paneele ist bei mir nicht vorhanden. Ist denn nach Entfernung der Paneele noch so ein Himmel wie meiner sichtbar?

Noch was anderes: Ich hab BMW Classic angeschrieben, ob denn die Farbe zum Fahrzeug passt.
Als ich 2010 Angaben zu meinem E24 erfragte, hat sich damals ein wirklich engagierter Archivar der Sache angenommen und mir viele hilfreiche Informationen und Kopien gegeben (leider weiß ich nicht mehr, wie er heißt).
Leider hat man mir diesmal mitgeteilt, dass ich nur durch eine Zahlung von 150€ Informationen von BMW Classic Angaben zum Auslieferungsstand meines Coupés bekomme.
Gibt es noch andere Möglichkeiten, über die FIN (2213631)an Angaben zu kommen?

Vielen Dank.

Gruß Alex

Hallo

Hab jetzt mal der Vollständigkeit ein Bild von den 3 unterschiedlichen Himmelvorderteilen / Paneelen gemacht und beschriftet.

Coupes ohne Schiebedächer haben im übrigen Dachspriegeln mit denen der Himmel an Schlaufen nach oben gezogen wird. Beim mechanischen wie elektrischen Schiebedach gibt es eine Pappe, auf die der Himmel angeklebt wird. Diese Pappe hat beim elektrischen Schiebedach ziemlich weit hinten noch ein großes ovales Loch, sozusagen die Service-Öffnung. Dort ist auch der lange Reisverschluss in den Himmel eingenäht. Bei Alexs Himmel sieht man deutlich 2 Abnäher, die auf Spriegel hindeuten, also kein SD. Dagegen ist die Innenraumleuchte seitlich am Dach, nicht im Himmelvorderteil, also mit SD:-)
Sollte das Schiebedach von Alex an der richtigen Stelle sitzen, und die Position auf seinem Bild nur eine optische Täuschung sein, dann bin ich gespannt, was drunter zum Vorschein kommt, wenn er den "falschen" Himmel ausgebaut hat.

Gruß Gerhard

Hallo,
wenn du da mal in das Loch deines Dachhimmels reinleuchtest. Kannst du da eine Verzahnung etc. sehen?
Gruß
Andi

Hallo Hilmar,
das mit der fehlenden Paneele hat mich auch schon gewundert. Aber die Sonnenblenden sind montiert, als ob es so gehört. Die kleine Schraube vor dem Schiebedach ist ungefähr an der Position, wo auf Deinem Bild die Kurbelachse ist, was auf ein Kurbeldach hinweisen könnte.
Mal sehen, was ich am Donnerstag mit Hilfe Eurer Angaben neues rausfinde.
Auf jeden Fall schon mal Danke!
Gruß Alex

Moin,
die Sonnenblenden sind m.W. nur durch die Blende durchgeschraubt. Sie können also auch ohne die Paneele ganz normal montiert werden.
Solltest du dein Dach aufbekommen und es sieht von oben so aus, dann ist es ein Golde Schiebedach.
[attachment=0]20251025_131047.jpg[/attachment]
Grüße Hilmar

Hallo Hilmar,
das mit der fehlenden Paneele hat mich auch schon gewundert. Aber die Sonnenblenden sind montiert, als ob es so gehört. Die kleine Schraube vor dem Schiebedach ist ungefähr an der Position, wo auf Deinem Bild die Kurbelachse ist, was auf ein Kurbeldach hinweisen könnte.
Mal sehen, was ich am Donnerstag mit Hilfe Eurer Angaben neues rausfinde.
Auf jeden Fall schon mal Danke!
Gruß Alex

Hallo Gerhard,
ich bin im Glauben mal etwas zu Webasto Schiebedächern im US-Forum gelesen zu haben. Aber möglicherweise hat sich auch jemand sowas in Eigenregie eingebaut. Deshalb hatte ich es auch "mit Vorbehalt" formuliert.
Ich denke Alex hat auch ein Golde drin. Die komische Optik könnte auch an perspektivischen Bildverzerrung liegen.
Wir werden sehen. Es bleibt spannend.
Grüße Hilmar

[quote=g_hill post_id=47547 time=1768746072 user_id=5106]
Es gab wohl auch optional größere Schiebedächer von Webasto.
[/quote]

Hallo Hilmar

Was meinst du mit "es gab wohl größere Schiebedächer von Webasto?" Für den E9 sicher nicht original ab Werk. Aber man kann auch Faltdächer (vom Renault Twingo?) in den E9 einbauen.......

Ich bin gespannt auf die Maße von Alex.

Gruß Gerhard

Hallo Alex,
die Maße von Andi entsprechen auch meinem Schiebedachmaßen. Bei meinem handelt es sich um ein Golde Schiebedach. Es gab wohl auch optional größere Schiebedächer von Webasto.
[attachment=2]20260118_130650.jpg[/attachment]
[attachment=1]20260118_130735.jpg[/attachment]
Was meiner Meinung nach bei deinem Auto auf jeden Fall fehlt ist die Himmelpaneele für das Schiebedach.
[attachment=0]20260118_130257.jpg[/attachment]
Grüße Hilmar

Hallo Andi,
vielen Dank für's messen. Ich bin erst am Donnerstag wieder beim Auto, bin schon gespannt, ob es passt.
Und so, wie Du es beschreibst, ist auch mein jetziger Plan.
Und über Dachzuschweißen hab ich gestern auch schon nachgedacht. Ich hab passend dazu schon einen 02er, bei dem der Vorbesitzer ein nachträglich verbaues Sonnendach wieder verschlossen hat.

Hallo Alex,
ich habe mal bei meinem cs von 1973 gemessen. Von der Regenrinne bis zum Schiebdach ca.14,5cm; von der Frontscheibendichtung zum Schiebedach ca. 18,5cm.

Gruß
Andi
PS: Ich würde den nicht schlachten, dann lieber so machen, wie du gedacht hast. Nicht super top, sondern so gut es geht.
Habe ich bei meinem auch so geamcht, weil er in den USA extrem verbastelt wurde und sonst den finanziellen Rahmen gesprengt hätte. Das Schiebedach kannst du zur Not auch zuschweißen. Muss man nicht unbedingt haben.

Hallo Gerhard,
danke für Deine Einschätzung. Dass der Himmel nicht vom E9 ist, passt irgendwie zu den sonstigen Basteleien, ist aber natürlich eine weitere Hiobsbotschaft.

Zur Schiebedachposition: Hat vielleicht jemand Maße (Abstand zur Frontscheibe, Länge und Breite des SD- Deckels.

Ich habe zwar keine originalen Bodenbleche erwartet, aber es ist teilweise das korrekt geprägte Blech eingeschweißt, teilweise aber auch ziemlich geflickt worden.

Womit Du Recht hast, ist die Tatsache, dass ich mich vor dem Kauf nicht mit den E9 im speziellen beschäftigt habe.

Als ein guter Freund verstarb, hab ich den E9 im Paket mit vielen BMW-Teilen (hauptsächlich f. 02er und E30), einem sehr gutem E30 325 ETA , div. Felgen... gekauft.
Dass ich beim E9 die Katze im Sack kaufe, war mit bewusst.

Dass das Coupe evtl. eher ein lohnendes Schlachtobjekt ist, hatte ich auch schon überlegt.
Aber irgendwie tu ich mir damit immer schwer, daher würde ich das Coupe lieber wieder auf die Straße bringen, auch mit Abstrichen.

Auf jeden Fall freue ich mich weiter über jeden Tipp zu meinem Patienten.

VG Alex

Servus Alex!

[quote=Olchelm post_id=47535 time=1768525415 user_id=5210]
....
-Wo finde ich einen guten (farbigen) Schaltplan?

Kennt vielleicht jemand sogar den BMW und kann mir etwas zur Geschichte erzählen?Ankunft 2025 (12).jpg
Der E9 ist silberfarben mit blauer Kunstlederausstattung und ist aus München – Berg-Am-Laim.

Vielen Dank.
VG Alex
[/quote]

Schaltpläne in Farbe findet man im internationalen Forum:
[url]https://e9coupe.com/forum/media/categories/chassis-electrical.49/[/url]

liebe Grüße
Dominik

Hallo Alex

Da stimmt was nicht. Der komplette Himmel ist von einem anderen Fahrzeug, nicht vom E9. Mir kommt es so vor, als dass auch die Position des Schiebedaches zu weit hinten ist, wenn dem so ist, dann wurde das SD wahrscheinlich komplett von einem anderen Auto nachträglich eingebaut. Dann kann dir hier niemand helfen, dann musst du erst mal alles ausbauen, neue Bilder machen und einstellen, und wahrscheinlich die komlette Dachhaut tauschen.

Da du erwartet hast, dass noch originale Bodenbleche vorhanden sind zeigt mir, dass du dich vor dem Kauf nicht so sehr mit dem E9 auseinander gesetzt hast. Vielleicht ist das Coupe eher ein Schlachtobjekt?

Wie viel hast du denn dafür bezahlt?

Gruß Gerhard

[attachment=2]IMG_20260117_165936841.jpg[/attachment][attachment=1]IMG_20260117_165019050.jpg[/attachment][attachment=0]IMG_20260117_170026723.jpg[/attachment]

Hallo,
zum Schiebedach: Es gibt weder einen Reißverschluss im Himmel, noch ein Loch für einen Schalter oder eine Ausbuchtung für eine Kurbel.
Lediglich eine Imbusschraube ist mittig vor dem Schiebedach.
Im Schiebedach selber sind noch li. und re. vorne zwei kleine Kreuzschlitzschrauben.
Die von mir erwähnten Abweichungen vom Originalzustand sind die zahllosen Basteleien, wie die falschen Bodenbleche, die wirre Verkabelung, die entfernten Schalter und Kabel z.B. der hinteren Fensterheber. Die hinteren Seitenscheiben sind zusätzlich verklebt. Die Karosserie ist reichlich gespachtelt, wirft teilweise schon wieder ordentliche Blasen und hat einen Hagelschaden. An schwer zugänglichen Stellen wurde nicht geschweißt, sondern teilweise sogar mit Bauschaum gearbeitet.
[attachment=2]IMG_20260117_165019050.jpg[/attachment][attachment=2]IMG_20260117_171229723.jpg[/attachment][attachment=2]IMG_20260117_171402053.jpg[/attachment][attachment=0]IMG_20260117_165936841.jpg[/attachment][attachment=1]IMG_20260117_170053045.jpg[/attachment]

Grüße dich Alex und herzlich willkommen,
ich bin auch gerade dabei eine "Standleiche" (23 Jahre in einer Garage) wieder auf die Straße zu bringen. Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen das das kein "günstiges" Unterfangen wird. Ich hatte für die Wiederinbetriebnahme 1 Jahr kalkuliert und bin mittlerweile im zweiten Jahr und werde auch noch ins Dritte gehen. Ich hatte mich seinerzeit entschlossen alle Arbeiten möglichst komponentenweise zu erledigen und zu dokumentieren, z.B. komplette Vorderachse, danach komplette Hinterachse, im Anschluss Bremsanlage, etc. Es ist viel Arbeit und es kostet einiges, aber es macht viel Spaß und am Ende hat der Wagen auch einen entsprechenden Wert.
Viel Spaß und viel Erfolg.
Grüße Hilmar #
p.s. stelle mal ein paar Detailfotos von deinem Fundstück ein.

Hallo Alex

Zuerst mal willkommen im Forum.

Ob das Schiebedach elektrisch oder mechanisch ist kannst du erkennen ob es am hinteren Teil des Himmels einen Reisverschluss für den Motor gibt. Oder an dem vorderen Himmelteil, ob da ein Loch für ein Schalter vorhanden oder eine Ausbuchtung für die Kurbel ist.

Mit weiteren Bildern können wir dir sicher besser helfen, und bräuchten nicht so viel zu schreiben......

Wie ist denn die Fahrgestellnummer, da könnte man dann auch die Erstauslieferung als Vergaser oder Einspritzer, Automatik oder Schaltwagen bestimmen.

Nur weil er heute "verbastelt" ist, sollte einer ursprünglichen schönen Totalrestaurierung nichts im Wege stehen, außer ein leerer Geldbeutel:-)

Interessieren würde mich der Zustand der deutlich abweichend vom Original ist.

Holzsätze hätte ich noch einen neuen, im Tausch gegen deine alten Leisten oder auch ohne Tausch. Da wären dann die ersten 1500 Euro schon mal weg......

Gruß Gerhard

Hallo, mein Name ist Alex aus München (geschraubt wird aber in Neuötting) und vor einem knappen Jahr wurde ich Eigentümer eines 3.0 CS von 1972.
Bisher befinden sich u.A. ein E10 (1502), ein E12 (525) und ein E24 (633i US-Version) bei mir.

Der E9 ist leider in einem sehr verbastelten Zustand. Der BMW wurde vor über zwanzig Jahren mal „restauriert“, d.h. es wurde viel Flickgeschweißt, es wurde eine größere Menge Dichtmasse und sogar Bauschaum verarbeitet. Leider wurde auch an der Elektrik gebastelt.
Seit 2006 stand der Wagen trocken in einer Tiefgarage und wurde nicht mehr bewegt.

Der Motor ist leider auch nicht original. Während die Nummer vom Zylinderkopf zum Wagen passt, deutet die Nummer des Blocks auf ein Vorleben in einem E12 hin.

Ich habe den BMW aus einer Erbmasse. Da beide Vorbesitzer kurz hintereinander verstarben und die Angehörigen keine Infos und auch keine Fahrzeugpapiere (diese konnte ich zwischenzeitlich neu beantragen) oder Unterlagen hatten, weiß ich nichts über den Wagen.

Bei der Elektrik wurden z.B. die hinteren Fensterheber und das Schiebedach stillgelegt. Teilweise fehlen die Kabel, das (rostige) Schiebedach lässt sich nicht öffnen.
Gerade bin ich dabei, den E9 zu zerlegen und Schäden aufzunehmen. Auch das Holz ist in einem schlechten Zustand, auch die (blasen werfende) Lackierung ist nicht zu retten.

Positiv ist, dass der BMW komplett ist und viele Anbauteile in einem guten Zustand sind.

Meinen ursprünglichen Plan, ein Top-Auto daraus zu machen habe ich aufgrund des vom Original deutlich abweichenden Zustands verworfen.
Ziel ist jetzt, den BMW technisch wieder in einen ordentlichen Zustand zu versetzten, was genau optisch gemacht wird, kann ich noch nicht abschätzen. Auf jeden Fall will ich den BMW behalten.

Ein paar Fragen haben ich jetzt schon:
-Wie kann ich das (wahrscheinlich) elektrische Schiebedach öffnen/ ausbauen (es gibt keinen Schalter oder Kurbel)? Das Dach war zuletzt mit Tape verklebt, dieses ist jetzt aber wieder entfernt.
-Wo finde ich einen guten (farbigen) Schaltplan?

Kennt vielleicht jemand sogar den BMW und kann mir etwas zur Geschichte erzählen?[attachment=0]Ankunft 2025 (12).jpg[/attachment]
Der E9 ist silberfarben mit blauer Kunstlederausstattung und ist aus München – Berg-Am-Laim.

Vielen Dank.
VG Alex