von jhettmann » Mo 1. Sep 2025, 22:07
Hallo Mitglieder,
ich habe eine Frage zu der Feststellung der Sperrwirkung der Sperre. Wie kann ich feststellen, ob meine Diff-Sperre 25% noch gut ist? Aber nicht durch Fahrten, sondern durch eine Messung z.B. Schlepphebel.
Wenn das Auto auf der Hebebühne ist, dann kann ich ein Rad drehen und das Andere locker gegenhalten sogar ganz alleine.
Auf der Strasse ergeben sich zwei Reifenspuren beim Kavalierstart. Wobei ich das Gefühl habe, dass bei eingen Kurven keine Sperrwirkung vorhanden ist.
Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar.
Acha jetzt habe ich in der Anleitung etwas gefunden. Dann probiere ich das mal aus, aber über weitere Tipps würde ich mich trotzdem freuen.
Viele Grüße
Joachim
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Hallo Mitglieder,
ich habe eine Frage zu der Feststellung der Sperrwirkung der Sperre. Wie kann ich feststellen, ob meine Diff-Sperre 25% noch gut ist? Aber nicht durch Fahrten, sondern durch eine Messung z.B. Schlepphebel.
Wenn das Auto auf der Hebebühne ist, dann kann ich ein Rad drehen und das Andere locker gegenhalten sogar ganz alleine.
Auf der Strasse ergeben sich zwei Reifenspuren beim Kavalierstart. Wobei ich das Gefühl habe, dass bei eingen Kurven keine Sperrwirkung vorhanden ist.
Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar.
Acha jetzt habe ich in der Anleitung etwas gefunden. Dann probiere ich das mal aus, aber über weitere Tipps würde ich mich trotzdem freuen.
Viele Grüße
Joachim